Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por lo que parece ser una locomotora de la serie 353 de RENFE. En la esquina inferior derecha, distinguimos un pequeño puente de piedra que está a punto de ser atravesado por dicha composición. En la parte superior derecha de la imagen, observamos un cielo claro, despejado y muy luminoso.

Vista frontal parcial, del testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes, colocada sobre un elevador, en el interior de un taller. Se aprecia la topera, y el mecanismo del enganche Scharffenberg.

Vista en detalle, en la que se aprecia el ajuste de un cilindro de un motor diésel. A la izquierda de la imagen, se observan las manos del operario, que con una llave acodada y un destornillador, lleva a cabo la acción

Vista en detalle, en la que se aprecia un cigüeñal, colocado sobre un banco de pruebas.

Vista del interior de una sala de taller, en la que se aprecia un motor Maybach, al que se le ha instalado un dispositivo para someterlo a pruebas.

Vista en detalle, de un banco de trabajo, utilizado para comprobar el caudal de las bombas de inyección.

Imagen de grupo, en la que tres operarios trabajan en el ajuste de un motor diésel. El elemento se encuentra colocado en una plataforma rotatoria, de forma perpendicular al suelo. Mientras que dos mecánicos trabajan sobre esta, otro trabajador revisa los repuestos que han de utilizarse. A su lado pende el mando a distancia de una grúa.

Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen se aprecia un motor diésel suspendido de una grúa.

Vista lateral de la unión de dos coches de viajeros de Talgo Pendular, uno de ellos de segunda clase, estacionado en lo que podría ser la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En la parte superior de la imagen, distinguimos los hilos de la catenaria y, en la inferior, el balasto sobre el que se asienta la vía.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular formada por cinco coches, un furgón de cola y dos cabezas motrices del ICE (InterCity Express) de la compañía alemana Deutsche Bahn (DB), en la parte central de la imagen. En paralelo a la vía por donde marcha el tren, separados por un terraplén, en la esquina inferior izquierda, se observa parte de una acera y una calzada por donde circula un vehículo de la marca Mercedes.
Se trata de las pruebas de alta velocidad realizadas en la línea Hannover-Wurzwurg, donde se alcanzaron los 360 Km/h.