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Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), bicabina y con una potencia de tracción de 1500 Hp, destinada al transporte de mercancías, y fabricada por MEINFESA

Perspectiva general de una locomotora de la serie 254 en unos talleres sin identificar, aún sin pintar ni rotular, tomada durante su fabricación.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240 nº 801, construida en 1947 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP), con números de fábrica 618 - 619 para la serie 801 - 802

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 240 nº 801 a la salida de la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240 nº 1802, construida en 1947 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP), con números de fábrica 618 - 619 para la serie 1801 - 1802

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1802 estacionada en la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 151 nº 5001 "Santa Fe" con ténder, de la serie 151 - 3101 a 3122 de RENFE, ex serie 5001 - 5020, construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) entre los años 1942 y 1945 con números de fábrica 574 - 593

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 151 nº 5001 "Santa Fe" con ténder, estacionada en la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Desconocido

Locomotora de vapor tipo 151 nº 5001 "Santa Fe" con ténder, de la serie 151 - 3101 a 3122 de RENFE, ex serie 5001 - 5020, construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) entre los años 1942 y 1945 con números de fábrica 574 - 593

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 151 nº 5001 "Santa Fe" con ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario posando junto a ella, probablemente el maquinista.

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

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