Vista frontal, en la que se aprecian dos de estos elementos, colocados uno sobre el otro, en el interior de una de las naves de montaje.

1. Planos de la Estación de Barcelona - Término, Barcelona 1 y 2 y Barceloneta. - Incluye: boceto de una caseta (31 x 36 cm) ; planta, alzado, perfil y sección del proyecto de una caseta de enclavamientos en Barcelona Término (Escala 1:50) (32 x 159 cm) ; alzado de una casilla (27 x 40 cm) ; alzado de fachada y lateral de Barcelona Puerto (31 x 226 cm) ; planta de caseta de enclavamientos de Barceloneta (35 x 67 cm) ; fachada lateral de una casilla (32 x 61 cm) ; alzado de caseta para maniobras en el PN del Pº del Cementerio (Escala 1:50)* ; perfil para instalaciones de servicio eléctrico (Escala 1:10) (34 x 37 cm) ; alzado de un puesto de enclavamientos desconocido (Escala 1:50) (30 x 40 cm) ; perfil de la azotea de edificio para servicio eléctrico en estación desconocida (34 x 117 cm) ; alzado, planta y sección del pabellón de servicio eléctrico y recorrido de Barceloneta (Escala 1:50) (31 x 318 cm) ; alzado, planta y sección del pabellón de servicio eléctrico y recorrido de Barceloneta (Escala 1:50) (31 x 357 cm) ; plano de situación del pabellón de servicio eléctrico y recorrido (Escala 1:20) (32 x 82 cm) ; planta y sección del proyecto de un cobertizo para cpmpresión de gas en Barcelona - Término(Escala 1:50) (31 x 166 cm) ; mediciones del edificio provisional para la compresión de gas (Escala 1:100) (6 hojas de 21 x 28 cm) ; plano de instalación de compresión de gas en Barceloneta (Escala 1:50) (37 x 60 cm) ; planta del edificio de compresión de gas (Escala 1:10) (36 x 100 cm) ; cimentación de los compresores del nuevo edificio de compresión de gas (Escala 1/2) (58 x 75 cm) ; planta del edificio de compresión de gas (Escala 1:50) (56 x 78 cm) ; cimentación para dos motores eléctricos para el edificio de compresión de gas (Escala 1/5) (51 x 31 cm) ; plano de situación de las estaciones de Barcelona 1 y 2 (33 x 150 cm) ; plano de situación de vías para modificación de las estaciones de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (32 x 172 cm). (1919 diciemre 6/1924 enero 8)
2. Planos generales de Barcelona 1 y Barceloneta. - Incluye: planos* y mediciones. (1919 febrero 12/1922 julio 16)
3. Planos y disposición del proyecto del economato Carboneras. - Incluye: planos. (1923 agosto -/1924 julio -)
4. Cálculos del proyecto del economato Carboneras. - Incluye: desglose de cálculos. (1924 agosto 11)
5. Anteproyecto del economato. (1923 agosto 2/1924 julio -)

1. Situación de muelle cubierto y cerrado. (1920 septiembre 1/1920 diciembre 30)
2. Croquis de la superficie que se va a adoquinar. (1921 -)
3. Croquis de situación de aljibe en el km 459,818 de la línea. (1922 diciembre 12)
4. Situación y secciones del proyecto de una balsa de decantación de 500 m cúbicos. (1924 -)
5. Plano general (31 x 253 cm), muelle cubierto (31 x 105 cm), planta de cimentación del muelle cubierto (31 x 84 cm) y perfiles transversales del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles (31 x 84 cm). (1926 septiembre 7)
6. Plano de modificación de vías y vía y puertas solicitadas por el Sr. Alemán. (1927 enero 13)
7. Plantas y alzados de los terrenos y edificios que Mariano Montesinos ofrece a la compañía. (1927 -)
8. Plano del recorrido de la tubería de impulsión, perfil longitudinal, proyecto de casa de máquinas y obras de toma del proyecto de la nueva toma sobre el río Segura. (1931 julio 27)
9. Planta y alzado del proyecto de ampliación del taller de montaje. (1932 --/1933 enero 5)
10. Croquis de parcelación de solicitada por Lázaro Oricle. (1933 -)
11. Plano de situación de los corrales para carbón y traviesas. (1933 -)
12. Plano general de situación de una tubería y un foso del proyecto de estación desinfectora de vagones. (1934 julio 17)
13. Planta del edificio de viajeros de 1924 modificación para la habilitación de oficinas de la Inspección del Gobierno. (1934 julio 26)
14. Croquis de solicitud de desplazamiento de la concesión del transformado y su castillete. (1935 octubre 31)
15. Situación de los corrales de carbón. (1940 junio 17)
16. Plano acotado de vía para servicio de los talleres de maquinaria y construcciones metálicas de Sucesores de Francisco Peña (43 x 49 cm). (1940 -)
17. Proyecto pata cubrir 60 m lineales del actual muelle descubierto. (1941 -)
18. Plano de instalación de un vía y ampliación de andenes. (1941 -)

1. Plano general del proyecto de nuevos muelles y modificación de vías. (1920 octubre 21)
2. Plano general de situación de las alcantarilla de desagüe de la Fábrica de Productos Químicos y de la Fábrica de El Cabezo. (1921 -) (PLANO EN MAL ESTADO - CONSULTAR ARCHIVERO)
3. Croquis de la garita de gasolina. (1922 -)
4. Planta del proyecto de muelles para embarque de ganado y carga y descarga de automóviles. (1922 -)
5. Planta y alzado de la ampliación de edificio de recorrido. (1923 -)
6. Plano general de la vía para servicio de la fábrica de jabones Monllor y Pina (50 x 59 cm). (1925 -)*
7. Plano acotado de nuevas vías para levantamiento y cianhidrización de coches de bogies. (1926 -)
8. Plano general, perfiles transversales, planta, alzados y secciones del edificio para talleres del Recorrido (31 x 168 cm), almacén de aceites (31 x 126 cm) y almacén de maderas (31 x 84 cm) del proyecto de talleres de recorrido. (1927 junio 21)*
9. Plano acotado de nuevo adoquinado frente al muelle decubierto. (1927 -)
10. Situación de un báscula de 40 toneladas. (1928 julio 18)
11. Plano general del proyecto de adoquinado. (1928 noviembre 6)
12. Plano de situación de los límites con los terrenos de Superfosfatos (109 x 127 cm). (1929 -)*
13. Proyecto de psasarela de hormigón armado para peatones. (1930 abril 10)
14. Planta, sección y alzado de pabellón con cajonería para el personal de trenes. (1930 julio 26)
15. Plano de vías de las estaciones de Cartagena y de la estación propuesta en Los Dolores. - Contiene: Plano de situación de la estación de Cartagena en la línea de ferrocarril de Albacete a Cartagena (Escala 1:1000) (93 x 104 cm)*; y Plano de situación de la estación de Los Dolores que se propone y empalme con la línea del ferrocarril de Albacete a Cartagena (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1930 noviembre 1/1932 julio 5)
16. Situación de la cochera de máquinas. (1941 -)

1. Proyecto de modificación en la distribución de la planta baja. (1900 mayo 11)
2. Plano de establecimiento de una vía y apertura de puerta. (1901 abril 30)
3. Proyecto de modificación y aumento de vías. (1901 junio 24)
4. Proyecto de modificación de vías e instalación de una fosa de montaje en los talleres. (1902 abril 5)
5. Proyecto de cierre de un muelle cubierto. (1903 marzo 18)
6. Proyecto de modificación y aumento de vías. - Contiene: Extracto del plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*; y Plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 294 cm). (1903 marzo 18)
7. Proyecto de ampliación de los talleres de montaje. (1905 octubre 3)
8. Proyecto de ampliación del taller de calderería. (1906 junio 26)
9. Proyecto del pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 27)
10. Plano de la toma de agua. (1909 noviembre 8)
11. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano del planta del proyecto con indicación de la situación actual y la proyectada (Escala 1:100) (31 x 105 cm)*; y Plano de planta con la indicación de la ampliación proyectada (32 x 100 cm). (1910 enero 21)
12. Proyecto del pabellón para caloríferos, recorrido y lampistería. (1910 julio 15)
13. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1912 marzo 4)
14. Plano de la vía para la Sociedad Fomento de Obras Construcciones (A4). (1913 -)*
15. Plano de la variación de pasos a nivel en el término de Ciudad Real. (1914 -)
16. Plano del adoquinado que se propone en el patio de viajeros. (1916 julio 1)*
17. Plano de vía y terreno arrendado a un particular. (1918 mayo 14)
18. Plano de la parcela de terreno que se solicita. (1920 julio 9)*
19. Proyecto de balsa de 200 metros cúbicos de agua en la toma de dicho punto con casilla para instalación un grupo eléctrico. (1920 octubre 16)*
20. Proyecto de modificación del foso para el carro actual del Recorrido. (1921 octubre 3)
21. Proyecto del edificio para el almacén de gran velocidad. (1922 enero 28)
22. Plano de aprovechamiento del lugar que ocupaba la fragua de Vía y Obras para viviendas del jefe de sección (Escala 1:100) ( 30 x 53 cm)*. (1922 febrero 16)
23. Proyecto de modificación de las vías de la carbonera para el servicio de tracción. (1922 mayo 18)
24. Plano de la diciembre para viviendas de 10 agentes. (1923 marzo 14)*
25. Planos del local para depositar pescados y hielos. (1923 febrero 9)
26. Proyecto de construcción de almacenes para aparatos de alumbrados adosado al pabellón de caloríferos, recorrido y lampistería. (1924 febrero 12)
27. Plano de instalación de un tubería de conducción de las aguas (A3). (1924 junio 21)*
28. Plano de la distribución de la planta baja del antiguo edificio de archivo. (1924 agosto 6)
29. Plano de la distribución de las plantas altas y baja del antiguo edificio de archivo (Escala 1:100) (31 x 63 cm)*. (1924 septiembre 11)
30. Plano de los terrenos inmediatos al edificio archivo. (1924 septiembre 25)
31. Proyecto de nuevos talleres de calderería y fragua. (1924 -)
32. Plano de las cerchas para almacén de gran velocidad. (1924 -)
33. Plano de la situación de la cabina del depósito. (1925 mayo 23)
34. Plano del patio de viajeros. (1925 julio 8)
35. Plano del proyecto de vía apartadero e instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque solicitado por Conrado López Pérez (A4). (1925 septiembre 1)*
36. Plano de las dependencias y corrales de Vía y Obras y Tracción. (1925 -)
37. Plano de la ampliación de la fonda. (1926 enero 30)*
38. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 abril 18)
39. Proyecto de instalación de un vía apartadero del Monopolio de Petróleos. (1928 julio 13)
40. Proyecto para cubrir el muelle descubierto actual de expediciones. (1928 noviembre 12)
41. Plano del proyecto de instalación de una vía apartadero para descarga para CAMPSA (A3). (1930 octubre 9)
42. Plano parcelario de la entrada por el lado izquierdo de la vía que la Compañía del Monopolio de Petróleos tiene instaladas sus almacenes y construye un camino de acceso. (1931 marzo 2)
43. Plano informe a lo que interesa al ayuntamiento. (1933 mayo 30)
44. Proyecto de un nuevo puente giratorio de 23 metros. (1934 abril 18)
45. Plano de la dispsición de las vías radiales de la cochera de máquinas. (1934 junio 16)
46. Proyecto de vía de maniobras. (1935 julio 20)
47. Proyecto de prolongación de la vía décima. (1936 abril 29)
48. Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1936 octubre 1)
49. Planos del proyecto de refugio para el personal (A3). (1937 mayo 1)*
50. Plano del proyecto de construcción de un muro de cerramiento en los almacenes de la sección de aguas (A3). (1939 septiembre 26)*
51. Plano del planta del proyecto de ampliación del vestíbulo y reforma del patio de viajeros (31 x 63 cm). (1940 mayo 25)
52. Plano de emplazamiento de terrenos solicitados por los Sr. José Fernández Calderón y Manuel Sabaniegos Orme. (1940 junio 13)
53. Planos del emplazamiento que solicita construir el Sr. Barrabega. (1940 diciembre 3)
54. Proyecto de vía de maniobras. (1941 julio 30)
55. Proyecto de nuevo almacén de G.V. en el muelle cubierto actual. (1941 octubre 24)*
56. Plano del almacén de G.V. habilitado para el muelle cubierto. (1941 octubre 2)
57. Proyecto de vía de maniobras en el lado Badajoz. (1941 diciembre 12)
58. Plano de la verja para el despacho de billetes. (1904 marzo 22)
59. Plano anejo a la cochera de máquinas. (s.f.)

1. Fundaciones del torno de ruedas y del motor del taller de Zaragoza. (1917 enero 11/1917 enero 18)
2. Fundaciones para fragua de 2 fuegos del depósito de Zaragoza. (1901 enero 19)
3. Emplazamiento de báscula de carros para la Azucarera Ibérica (32 x 63 cm). (1901 marzo 20)
4. Planos parcelarios de los terrenos propiedad particular contiguos a la estación de mercancías para ampliación de vías. (1901 abril 29)
5. Proyecto de taller para herramientas y maquinaría (francés). (1901 mayo 20)*
6. Proyecto de desagüe a la acequia Almozara y alcantarilla río Huerva. (1901 julio 13)
7. Situación del paso superior km 340.224 sobre la carretera de Madrid a La Junquera. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (A3)*. (1901?)
8. Situación de las casas proyectadas por Joaquín Valero junto alcantarilla y paso superior en las inmediaciones del paso a nivel km 340.224. (1901?)
9. Proyecto de almacén de materiales para el depósito de Zaragoza (emplazamiento) (33 x 105 cm). (1903 abril 1)*
10. Emplazamiento de nuevos retretes. (1904 marzo 2)
11. Modificación y ampliación del muelle de llegada (30 x 111 cm). (1904 marzo 2)*
12. Supresión del paso a nivel 340,248 de la carretera de Navarra por un paso inferior. Perfiles de la carretera. - Contiene: Notas; Plano de secciones transversales para el proyecto de modificación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera para sustituir el paso a nivel del km 340,248 por un paso inferior, correspondientes a la solución presentada por la Compañía y la solución aprobada por R.O. de 17 de enero de 1905 (Escala 1:100) (32 x 63 cm); Croquis de secciones transversales del paso inferior de Zaragoza según el proyecto de la Compañía (A4); Perfil transversal de la carretera correspondiente la solución propuesta por la Compañía y a la solución propuesta por la Jefatura de Obras Públicas para la supresión del paso a nivel de la carretera de Zaragoza, km 340,248 (A3)*. (1904 mayo 1/1905 marzo 7)
13. Terreno que pretende apropiarse Manuel Bailo junto a la estación de mercancías. (1906 septiembre 11)
14. Establecimiento de los apartaderos en la línea de penetración del tranvía y una vía y placa giratoria para el servicio del recorrido solicitadas por el Servicio de Material y Tracción. (1907 enero 2)
15. Aparador con reloj para la fonda. (s.f.)