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Locomotora de vapor tipo 240 nº 1802, construida en 1947 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP), con números de fábrica 618 - 619 para la serie 1801 - 1802

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1802 estacionada en la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240 nº 801, construida en 1947 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP), con números de fábrica 618 - 619 para la serie 801 - 802

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 240 nº 801 a la salida de la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), bicabina y con una potencia de tracción de 1500 Hp, destinada al transporte de mercancías, y fabricada por MEINFESA

Perspectiva general de una locomotora de la serie 254 en unos talleres sin identificar, aún sin pintar ni rotular, tomada durante su fabricación.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora diésel 350 Talgo II

Vista lateral de una locomotora diésel 350 Talgo II con la puerta de acceso al puesto de conducción abierta. Desde el exterior un grupo de personas lo observan aprovechando esta circunstancia. En primer plano a la derecha se observa el lateral de un vagón cisterna, y al fondo unas cocheras.

Fotografía Artística Gerda (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Locomotora diésel 350 Talgo II Virgen del Pilar.

Vista fronto-lateral de la locomotora, la cual queda oculta en parte por un grupo de personas que la observan a pie de vía, así como por el ténder desacoplado de una locomotora que se encuentra estacionado junto a ella. Al fondo poste de catenaria y sus hilos. La locomotora es la primera Virgen del Pilar, nº 1T (antiguo) y 350-001-4 UIC.

Fotografía Artística Gerda (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Locomotora diésel-eléctrica DL-500, "Marilyn" en los talleres de Atocha?, luego numerada como 1615. (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0816
  • Unidad documental simple
  • ca. junio 1954
  • Parte deColecciones del AHF

La locomotora en los talleres de diésel de Cerro Negro elevada sobre gatos. Junto a ella mecánicos. Aparece con los colores originales. Posiblemente corresponda a la revisión a que fue sometida la máquina a su llegada a Madrid

Desconocido

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