Vista panorámica de la estación de Aguilas y talleres del ferrocarril. Se puede ver el edificio principal de la estación, los talleres y la playa de vías, donde se encuentra, lo que parece ser, varios coches de pasajeros.

1. Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
2. Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
3. Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
4. Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
5. Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
6. Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
7. Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
8. Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
9. Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
10. Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
11. Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
12. Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
13. Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
14. Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
15. Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
16. Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
17. Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
18. Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
19. Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
20. Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
21. Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
22. Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
23. Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
24. Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
25. Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
26. Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*

Vista lateral de una composición Talgo Pendular, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 252, estacionada en la madrileña estación de Atocha. En primer término a la izquierda se observa parte del andén y de la cubierta. A la derecha, un detalle del espejo retrovisor escamoteable, en posición desplegada. En la esquina inferior izquierda aparece la fecha en la que fue tomada dicha imagen.