Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen se aprecia un motor diésel suspendido de una grúa.

Vista del perfil de una rueda, desmontada, colocada de pie perpendicularmente respecto al suelo. El elemento se mantiene, gracias al soporte metálico sobre el que se asienta. A la derecha se aprecia parcialmente el pórtico de una rodadura.

Vista en detalle de la rueda de un coche Talgo Pendular. Se aprecian los brazos de amortiguación laterales, el disco de freno y el latiguillo de la caja de grasa.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un elemento mecánico situado sobre una estructura metálica. Podría tratarse de parte de la transmisión hidromecánica de una locomotora 353.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un acople Scharfenberg desmontado, sobre una plataforma de trabajo. Pertenece posiblemente a una lococomotora 353.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia el frontal de uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto. A su izquierda se distingue parcialmente, el lateral de la máquina a la que da tracción.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los sistemas de extracción de gases, del motor Maybach MD 655/Z de una locomotora 353. El elemento se encuentra apoyado sobre unos perfiles metálicos, que a su vez descansan sobre un palé de madera. Se aprecia la corrosión sufrida por el escape, debido a las altas temperaturas con que trabaja.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un banco de trabajo, sobre el que se han instalado unos mandos para probar motores diésel, y proceder a su ajuste.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, elevado mediante un polipasto. En primer plano, a la izquierda, se ve parcialmente al operario que con el mando a distancia de la grúa puente, sitúa el elemento sobre la máquina.

Vista del interior de uno de los laboratorios. Se aprecia el sistema dedicado al control de viscosidad de aceites.