Talleres

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Expedientes relativos a la estación de Getafe en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0138-0001
  • File
  • 1907-11-12 - 1936-09-28

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 15,436 de la línea, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1907 noviembre 12/1933 marzo 9)
  2. Autorización para cruzar la línea por el km 14,303 con una tubería de conducción de aguas, solicitada por el Ayuntamiento. (1909 febrero 12/1914 febrero 19)
  3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 15 de la línea, solicitado por Manuel de Landecho y Allende Salazar. (1909 septiembre 28/1915 diciembre 4)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 14,725 de la línea, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. (1911 julio 6/1913 marzo 7)
  5. Proyecto de almacén, taller y vivienda para el encargado de Enclavamientos. (1919 marzo 3/1920 octubre 14)
  6. Autorización para construir paso de cuneta en terreno lindante con la estación, solicitada por Julián Mengs. (1919 marzo 28/1919 julio 16)
  7. Autorización para construir un edificio en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por Julián Mengs. (1919 junio 23/1919 julio 26)
  8. Autorización para cercar un terreno desde el km 14,169 al km 14,283.75 de la línea, solicitada por José Hidalgo Baró. (1919 octubre 12/1919 noviembre 24)
  9. Autorización para construir una fábrica de harinas frente al km 15 de la línea, solicitada por Hilario de Francisco Cifuentes. (1920 noviembre 18/1921 enero 7)
  10. Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 14,020 ó 14,210 de la línea, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. (1921 agosto 17/1921 septiembre 1)
  11. Ampliación del muelle cerrado de la estación. (1923 enero 25/1923 febrero 13)
  12. Instalación de motores en el taller de herrería de la estación. (1923 abril 6/1924 septiembre 13)
  13. Autorización para construir una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1923 agosto 20/1927 marzo 21)
  14. Autorización para construir una fábrica frente a los km 14,453.15 al 14,522 de la línea, solicitada por la Compañía Española Ericson, S.A. (1923 noviembre 11/1931 diciembre 15)
  15. Obras de pavimentación en la estación. (1924 febrero 5/1925 julio 1)
  16. Autorización para ampliar un edificio frente a los km 14,758 al 14,765 de la línea, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1924 marzo 20/1924 septiembre 27)
  17. Autorización para cruzar la línea por el km 12,412 con una tubería de conducción de agua, solicitada por la Comandancia de Ingenieros Militares de Madrid. (1924 octubre 10/1925 marzo 31)
  18. Autorización para cercar una parcela frente a los km 13,966 al 13,980 de la línea, solicitada por Julián Aguado Miguel. (1924 noviembre 1/1925 febrero 17)
  19. Reconstrucción de la tapia de cierre entre el Colegio de Huérfanas y el patio de mercancías de la estación, solicitada por la superiora de las Hijas de la Divina Pastora. (1926 diciembre 14/1928 octubre 17)
  20. Autorización para edificar frente a los km 14,288.60 al 14,308.35 de la línea, solicitada por la S.A. Nueva Fábrica de Harinas. (1927 noviembre 25/1934 julio 7)
  21. Modificación de líneas eléctricas en la estación. (1929 febrero 27/1929 septiembre 2)
  22. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 16,500 de la línea, solicitada por Industrias Electromecánicas de Getafe, S.A. (1930 julio 14/1934 septiembre 22)
  23. Autorización para cercar una finca frente a los km 13,966 al 13,980 de la línea, solicitada por Julián Aguado Miguel. (1931 julio 3/1931 agosto 11)
  24. Instalación de un retrete en la vivienda del factor de la estación. (1931 julio 29/1931 agosto 18)
  25. Autorización para construir una caseta de transformación frente al km 14,700 de la línea, solicitada por la Compañía Eléctrica Industrial. (1933 mayo 23/1933 julio 28)
  26. Autorización para modificar el emplazamiento de los cruces eléctricos establecidos en los km 14,750 y 15,748 de la línea situándolos en los km 14,731 y 15,763, solicitada por la S.A. Eléctrica Industrial. (1934 mayo 2/1934 junio 9)
  27. Autorización para efectuar una corta de árboles en el Paseo del Cementerio, paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 febrero 13/1935 abril 24)
  28. Autorización para instalar un tubo subterráneo en las proximidades del paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 julio 28/1935 diciembre 9)
  29. Variación de un desagüe que cruza la vía por la proximidad del paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 agosto 22/1936 septiembre 28)

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Coche SSA-630

Coche SSA-630

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-178
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista lateral del coche SSA-630 de RENFE, correspondiente al vagón auxilio 1ª Zona, Material Móvil, adscrito a Madrid-Príncipe Pío, y situado en un lugar sin identificar.

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Instalaciones de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones en Barcelona - Pueblo Nuevo y San Andrés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0272-0002
  • File
  • 1910-09-03 - 1921-11-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
  2. Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
  3. Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
  4. Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
  5. Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)

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Expedientes relativos a la modificación en la organización del personal y las secciones del Servicio de Vía y Obras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0025-0002
  • File
  • 1896-06-01 - 1906-08-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Expediente sobre el traslado de Caspe a Zaragoza del las oficinas y almacén de la Sección 4ª de Vía y Obras de la Compañía MZA, Red Catalana, en el km 1,153 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Presupuestos; plantas de la transformación en cuatro viviendas de las oficinas, talleres y almacenes en Caspe y planos. (1906 agosto 20/1915 octubre 27)
  2. Nueva distribución de las demarcaciones de las secciones 4ª y 5ª. (1905 abril 3/1905 abril 13)
  3. Oficio dando cuenta sobre la propuesta de distribución por el Jefe de la Sección 5ª al personal de las brigadas 1ª, 2ª y 3ª. (1903 octubre 3)
  4. Nueva distribución de las secciones desde el 1 de enero de 1904. - Incluye: Circular núm. 42 informando que a partir del 1 de enero de 1904, el Servicio Regional de Vía y Obras de la Red Catalana constará de seis secciones. (1903 noviembre 6/1904 enero 16)
  5. Nueva organización para la distribución y residencia del personal de las brigadas de conservación de vía de la Sección 4ª. (1904 mayo 7/1904 mayo 13)
  6. Oficio sobre la organización del personal del trozo 1º de la sección 5ª. (1897 febrero 15)
  7. Oficios sobre la nueva organización de la sección 4ª con motivo del traslado del sobrestante - asaentador José Ramonedo a la Sección 5ª. (1900 octubre 30/1900 noviembre 2)
  8. Distribución de las casillas del trozo 1º de la sección 4ª y organización del personal. - Incluye: Plano con la distribución de las brigadas. (1896 junio 30/1897 marzo 22)
  9. Organización del trozo 1º de la sección 3ª. (18996 marzo 13/1896 marzo 16)
  10. Nueva organización de las secciones 1ª y 3ª del servicio regional con motivo del fallecimiento del sobrestante José Triola. - Incluye: Relación de los sobrestantes de la 3ª sección. (1898 julio 26/1898 noviembre 8)
  11. Organización del personal del Servicio en general. (1895 noviembre 27/1897 septiembre 29)

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Obras de construcción y ampliación de edificios en la estación de Mora La Nueva en la línea de Zaragoza a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0816-0001
  • File
  • 1895-11-22 - 1921-12-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Almacén de la estación. (1895 noviembre 22)
  2. Reforma del cuarto inmediato al dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación. (1899 abril 27/1899 abril 29)
  3. Construcción de un nuevo edificio solicitado por Explotación para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de planta (A3). (1904 octubre 13/1909 noviembre 25)
  4. Construcción de habitaciones en la estación para el personal de trenes. - Incluye: Presupuesto del estuque*. (1907 marzo 20/1909 febrero 13)
  5. Ampliación del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de planta y detalles del taller y depósito de Mora (Escala 1:100) (45 x 100 cm); Plano de disposición para el depósito de Mora (A4); Plano de sección transversal de la ampliación de la cochera para locomotoras de Mora (25 x 51 cm); Plano de disposición del depósito (Escala 1:200) (A3). (1908 mayo 27/1909 julio 6)
  6. Ampliación de la cochera y taller del depósito, y construcción de un cobertizo para leña en la estación. - Incluye: Planos: Detalles de cerchas (duplicado) (Escala 1:5) (63 x 75 cm) y Plano de planta de almacén y dependencias (duplicado) (Escala 1:100) (A3); y Presupuesto. (1908 abril 11/1914 enero 9)
  7. Habilitación de un local para dependencias del Servicio Sanitario en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1909 junio 29/1910 enero 26)
  8. Construcción de una vivienda para el fogonero de la toma de agua de Mora - García. - Incluye: Presupuestos. (1918 abril 6/1918 mayo 3)
  9. Construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica de la estación. (1919 junio 7/1920 mayo 10)
  10. Caseta para la báscula de pesar carros de la estación. (1921 octubre 24/1921 octubre 25)
  11. Pabellón de 7 m. destinado a despacho de facturación de mercancías a pequeña velocidad. (1921 octubre 31/1921 diciembre 29)

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Proyecto de reforma del proyecto de ampliación del recorrido de la estación de Vilanova i la Geltrú aprobado el 16 de julio de 1928

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0202-0002
  • File
  • 1929-12-20 - 1930-03-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1929 diciembre 20/1930 marzo 14)
  2. Planos. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación (Escala 1:100) (37 x 81 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Guarnecido y Niquelado (Escala 1:100) (31 x 188 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Pintura (Escala 1:100) (47 x 148 cm); Plano de detalle de la armadura del Taller de Pintura (Escala 1:100) (60 x 122 cm). (1929 diciembre 20)
  3. Presupuesto. - Contiene: Cubicaciones; Cuadros de precios; Presupuestos parciales; Presupuesto general. (1929 diciembre 20)
  4. Plano general de la estación de Villanueva (Vilanova) (Escala 1:1000) (53 x 126 cm). (s.f.)

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Expedientes relativos a la estación de Casetas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0259-0001
  • File
  • 1882-10-25 - 1941-11-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Explotación del servicio continuado de la estación entre la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte y MZA. (1882 octubre 25/1928 abril 7)
  2. Proyecto de ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Planos (Escala 1:1000); y croquis. (1908 febrero 8/1919 octubre 7)
  3. Reparación del pavimento del muelle de transbordo de la estación. (1934 julio 17/1939 agosto 31)
  4. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 enero 20/1941 noviembre 3)
  5. Solicitud de saneamiento de la estación, presentada por el Inspector Municipal de Sanidad. (1936 mayo 14/1941 mayo 13)
  6. Solicitud de vía apartadero en la estación para servicio de los talleres de Valentín Miguel. (1940 marzo 5/1940 abril 5)
  7. Modificación del emplazamiento de la báscula puente de la estación. (1940 abril 17/1940 agosto 17)
  8. Modificación de cruzamiento cambio sencillo del que era sólo cruzamiento para la bifurcación con dirección a Alsasua. (1940 junio 5/1941 enero 25)

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Results 1681 to 1690 of 1720

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