Vista lateral de lateral de coche de pasajeros de TALGO prototipo en el proceso de montaje en los Talleres Generales de Atocha. Se aprecia el coche de cola elevado por un sistema de poleas.
En el lateral aparece rotulado con letras blancas "Constructores. Hijos de Juan Garay y Compañía S. en C. Oñate".

Modelo de dos elementos de la composición del TALGO prototipo. Vista frontal de un coche de viajeros con el sistema de rodadura y el mecanismo de rueda libre.

Modelo de dos elementos de la composición del TALGO prototipo. Vista lateral del corte transversal frontal de dos coches de viajeros, con el sistema de rodadura y el mecanismo de rueda libre.

Vista lateral de lateral de elementos de TALGO prototipo durante la inversión de los elementos en placa giratoria. Aparece una persona junto al coche de cola.

Vista tomada en picado, de uno de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío, ante el que se encuentra una rama Talgo II. Se ve un gran número de viajeros dispuestos a embarcar, despidiéndose de sus acompañantes.

Vista general tomada en picado, de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío. Ocupando una de las diagonales de la imagen, aparece una rama Talgo II, y en primer plano, sobre el andén, se ve a los viajeros caminando. Al fondo permanece estacionado diverso material de viajeros, como dos automotores diésel de la serie 595 (ex 9500) TAF, y un expreso formado posiblemente por coches de la serie 3000.

Vista del andén de la estación de Príncipe Pío, desde el que se dispone a salir una rama Talgo II. Los viajeros aprovechan los últimos instantes para despedirse de sus acompañantes, junto al coche mirador de cola. Al fondo se aprecia la estructura metálica que sustenta la techumbre del edificio, así como el gran reloj que preside el frontal.