Vista general de una nave, en la que se encuentran estacionadas tres locomotoras de la serie 352. Ocupando el eje longitudinal de la imagen, aparece la unidad 352-008 (ex 2008 T) "Virgen de la Soledad", así como la 352-006 (ex 2006 T) "Virgen Santa María", a continuación sobre la misma vía. A la derecha, y sobre una vía de foso, se ve el testero frontal de la 352-007 (ex 2007 T) "Virgen de la Almudena". El espacio central entre las vías, está ocupado por varios bancos de trabajo.

Vista general de una nave, perteneciente a las primeras edificaciones. A la izquierda de la imagen, aparece una rama Talgo III, sobre una vía de foso. A la derecha se ve una composición Talgo II, sobre otra vía del mismo tipo. El espacio central está ocupado por varios rodales de este tipo de tren.

Vista general del lateral de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. Junto a los pilares que sustentan la estructura, se encuentran alineados varios equipos de ventilación, sometidos posiblemente a revisión. A la izquierda de a imagen, a través de las columnas, se distinguen algunos coches Talgo II y Talgo III.

Vista general de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. En el centro de la imagen, un operario acciona el mando a distancia de una grúa puente, para bajar uno de los motores Maybach, extraido de la locomotora 352-003 (ex 2003 T) "Virgen del Perpetuo Socorro", situada al fondo.

Vista de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. En el centro de la imagen, dos operarios controlan el movimiento de una caja Talgo III, mediante una grúa puente. A la derecha se aprecia parte del lateral de un remolque extremo.

Composición fotográfica realizada con tres imágenes, en las que se muestran diferentes momentos en las tareas de mantenimiento del material motor.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. En el centro de la imagen, se ven dos remolques Talgo III, sobre los que se están realizando tareas de mantenimiento. El coche situado a la derecha, aparece enmascarado para efectuar su pintado. Al fondo, sobre la misma vía en la que se encuentran estos dos vehículos, se aprecia un remolque mirador Talgo II. En primer plano se ve una vía de foso.

Vista general de una de las naves de dichos talleres. En el suelo se aprecian las vías encajadas y los fosos de mantenimiento, como el que aparece a la derecha de la composición, sobre el que vemos una rama de Talgo III. En primer plano, se distinguen varios rodales de este mismo modelo. En la parte superior de la imagen vemos una grúa puente de la que pende otro rodal.

Vista lateral parcial de una locomotora de la serie 352, en talleres. Se aprecia el momento en que se le extrae uno de los motores Maybach, mediante una grúa puente. Sobre el techo de la máquina, tres operarios controlan la acción.

Vista en picado del interior de una de las naves de dichas instalaciones. Se ven varios coches Talgo III en un avanzado estado de fabricación, a falta de la instalación de la rodadura.