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Composición de tren Talgo III Virgen del Rosario.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la locomotora y parcial del resto de una composición de Talgo III, en el interior de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. Se trata de la locomotora serie 352-001, Virgen del Rosario (ex 2001 T). En el interior, tras la ventana lateral derecha, se observa al maquinista.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto-lateral tomada desde la parte trasera de una composición de tren Talgo II. circulando sobre un desvio. Junto al tren se observa a una persona de espaldas caminando. Al fondo se distingue la catenaria.
Fotografía Artística Gerda (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral desde la trasera de una composición Talgo II. En primer plano a la izquierda, dos trabajadores miran a la cámara desde la puerta de acceso de una locomotora eléctrica. En el centro, sobre el andén, diversas personas adoptan idéntica actitud, mientras que al fondo un grupo más numeroso observa el Talgo II. Tras este, y a la izquierda se ve el tejado de el edificio de viajeros de la estación de Pozuelo.
Fotografía Artística Gerda (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición Talgo II. En primer plano aparece parte de un vagón cisterna estacionado en la vía contigua, y que la oculta parcialmente. En uno de los coches se observa a una persona apoyada en el marco de la puerta abierta, mirando hacia el interior. Al fondo se ve la catenaria.
Fotografía Artística Gerda (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición de tolvas aparcadas en la playa de vías de la estación de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan personas dispersas por las vías. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas. Así, como una locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición de tolvas aparcadas frente a la locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863, en la playa de vías de la estación de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros y personal ferroviario dispersos por las vías. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros en el andén, marquesina de andén, depósito de agua, personal ferroviario con marmita, brazo de la aguada, paso superior o pasarela para personal de los talleres en la parte derecha de la imagen, talleres, vagones, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Componente eléctrico de locomotora
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de un componente eléctrico de una locomotora.
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia). También se ve parte del coche de 1ª AA - 5057
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)