Trabajos de investigación y desarrollo.
- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0507-000
- Unidad documental simple
- ca. 1993
Parte deFondos Institucionales
Vista de una sala de laboratorio, en cuyo centro se ubica un aparato de medición tridimensional Mitutoyo.
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Trabajos de investigación y desarrollo.
Parte deFondos Institucionales
Vista de una sala de laboratorio, en cuyo centro se ubica un aparato de medición tridimensional Mitutoyo.
Trabajos de investigación y desarrollo.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de una mesa de laboratorio, sobre la que se aprecia un dispositivo de medición de elasticidad de materiales.
Trabajos de investigación y desarrollo.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un laboratorio, en la que se aprecia una encimera, sobre la que se dispone diverso equipo, destinado al control de aceites. En la ventana que se sitúa sobre ella, hay instalada una campana extractora.
Trabajos de investigación y desarrollo.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un laboratorio. En el centro de la imagen se aprecia una centrifugadora.
Trabajos de investigación y desarrollo.
Parte deFondos Institucionales
Vista de una sala habilitada como cabina de control simulada, para someter a prueba los motores en operaciones de levante de locomotoras. Además de la consola de mandos, se aprecia un equipo informático, con monitores e impresora. Al fondo se ve un equipo para la toma de parámetros, y un teléfono sobre él.
Trabajos de pintura en coches Talgo III.
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de las naves de talleres en la Base de Aravaca. En primer plano, se aprecian dos rodales completos de coches de la rama. Se encuentran apoyados en sendos soportes metálicos, para evitar daños en las pestañas de las ruedas. Al fondo se ve la gran estructura de hormigón adintelada que sustenta el edificio, y una grúa puente.
Trabajos de pintura en coches Talgo III.
Parte deFondos Institucionales
Plano general de un operario pintando uno de los coches de la rama. El trabajador, protegido por una máscara con filtro y un casco, y subido a un bidón, lleva a cabo la acción utilizando una pistola aerográfica alimentada por gravedad. La toma recoge el momento en que proyecta la pintura roja de la franja central del remolque. Se aprecia el enmascaramiento colocado sobre las ventanas y parte del lateral, el cual ya ha recibido su acabado plateado. Al fondo, se observan más remolques de la rama, y a dos operarios dispuestos a trabajar sobre ellos, uno de los cuales está subido a un andamio.
Trabajos de pintura en coches Talgo III.
Parte deFondos Institucionales
Plano general de un operario pintando sobre el techo de un remolque extremo de la rama. El trabajador, protegido por una máscarilla con filtro, lleva a cabo la acción con una pistola aerográfica alimentada por gravedad. La toma capta el momento en el que se está aplicando la capa de imprimación antioxidante. Se aprecian los enmascaramientos colocados sobre las ventanillas, y cartonaje sobre los topes y el enganche Scharfenberg, para evitar que caiga pintura sobre dichos elementos. Al fondo se distingue parcialmente otro coche, con el proceso de pintura finalizado.
Trabajos de pintura en coches Talgo III.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una de las naves de talleres en la Base de Rivabellosa. En primer plano se aprecia una máquina, usada posiblemente para el tornedado de piezas. En segundo término destaca el acopio de elementos dispuestos para su montaje en los coches. Entre ellos destacan los marcos para las ventanas, y los bastidores de las butacas, sin tapizar aún. En el eje transversal de la fotografía, se hallan los coches de la rama colocados sobre diplorys, y con la capa de imprimación aplicada. A la derecha se ubica una máquina utilizada posiblemente para el plegado de chapa, y hacia el fondo, un grupo de trabajadores se afanan en sus labores. En el techo, el entramado formado por las cerchas que lo sustentan, cierra la escena.
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto.