Talleres

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Planos relativos a proyectos en la estación de Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0065-0001
  • File
  • 1900-05-11 - 1941-12-12
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de modificación en la distribución de la planta baja. (1900 mayo 11)
  2. Plano de establecimiento de una vía y apertura de puerta. (1901 abril 30)
  3. Proyecto de modificación y aumento de vías. (1901 junio 24)
  4. Proyecto de modificación de vías e instalación de una fosa de montaje en los talleres. (1902 abril 5)
  5. Proyecto de cierre de un muelle cubierto. (1903 marzo 18)
  6. Proyecto de modificación y aumento de vías. - Contiene: Extracto del plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*; y Plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 294 cm). (1903 marzo 18)
  7. Proyecto de ampliación de los talleres de montaje. (1905 octubre 3)
  8. Proyecto de ampliación del taller de calderería. (1906 junio 26)
  9. Proyecto del pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 27)
  10. Plano de la toma de agua. (1909 noviembre 8)
  11. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano del planta del proyecto con indicación de la situación actual y la proyectada (Escala 1:100) (31 x 105 cm)*; y Plano de planta con la indicación de la ampliación proyectada (32 x 100 cm). (1910 enero 21)
  12. Proyecto del pabellón para caloríferos, recorrido y lampistería. (1910 julio 15)
  13. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1912 marzo 4)
  14. Plano de la vía para la Sociedad Fomento de Obras Construcciones (A4). (1913 -)*
  15. Plano de la variación de pasos a nivel en el término de Ciudad Real. (1914 -)
  16. Plano del adoquinado que se propone en el patio de viajeros. (1916 julio 1)*
  17. Plano de vía y terreno arrendado a un particular. (1918 mayo 14)
  18. Plano de la parcela de terreno que se solicita. (1920 julio 9)*
  19. Proyecto de balsa de 200 metros cúbicos de agua en la toma de dicho punto con casilla para instalación un grupo eléctrico. (1920 octubre 16)*
  20. Proyecto de modificación del foso para el carro actual del Recorrido. (1921 octubre 3)
  21. Proyecto del edificio para el almacén de gran velocidad. (1922 enero 28)
  22. Plano de aprovechamiento del lugar que ocupaba la fragua de Vía y Obras para viviendas del jefe de sección (Escala 1:100) ( 30 x 53 cm)*. (1922 febrero 16)
  23. Proyecto de modificación de las vías de la carbonera para el servicio de tracción. (1922 mayo 18)
  24. Plano de la diciembre para viviendas de 10 agentes. (1923 marzo 14)*
  25. Planos del local para depositar pescados y hielos. (1923 febrero 9)
  26. Proyecto de construcción de almacenes para aparatos de alumbrados adosado al pabellón de caloríferos, recorrido y lampistería. (1924 febrero 12)
  27. Plano de instalación de un tubería de conducción de las aguas (A3). (1924 junio 21)*
  28. Plano de la distribución de la planta baja del antiguo edificio de archivo. (1924 agosto 6)
  29. Plano de la distribución de las plantas altas y baja del antiguo edificio de archivo (Escala 1:100) (31 x 63 cm)*. (1924 septiembre 11)
  30. Plano de los terrenos inmediatos al edificio archivo. (1924 septiembre 25)
  31. Proyecto de nuevos talleres de calderería y fragua. (1924 -)
  32. Plano de las cerchas para almacén de gran velocidad. (1924 -)
  33. Plano de la situación de la cabina del depósito. (1925 mayo 23)
  34. Plano del patio de viajeros. (1925 julio 8)
  35. Plano del proyecto de vía apartadero e instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque solicitado por Conrado López Pérez (A4). (1925 septiembre 1)*
  36. Plano de las dependencias y corrales de Vía y Obras y Tracción. (1925 -)
  37. Plano de la ampliación de la fonda. (1926 enero 30)*
  38. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 abril 18)
  39. Proyecto de instalación de un vía apartadero del Monopolio de Petróleos. (1928 julio 13)
  40. Proyecto para cubrir el muelle descubierto actual de expediciones. (1928 noviembre 12)
  41. Plano del proyecto de instalación de una vía apartadero para descarga para CAMPSA (A3). (1930 octubre 9)
  42. Plano parcelario de la entrada por el lado izquierdo de la vía que la Compañía del Monopolio de Petróleos tiene instaladas sus almacenes y construye un camino de acceso. (1931 marzo 2)
  43. Plano informe a lo que interesa al ayuntamiento. (1933 mayo 30)
  44. Proyecto de un nuevo puente giratorio de 23 metros. (1934 abril 18)
  45. Plano de la dispsición de las vías radiales de la cochera de máquinas. (1934 junio 16)
  46. Proyecto de vía de maniobras. (1935 julio 20)
  47. Proyecto de prolongación de la vía décima. (1936 abril 29)
  48. Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1936 octubre 1)
  49. Planos del proyecto de refugio para el personal (A3). (1937 mayo 1)*
  50. Plano del proyecto de construcción de un muro de cerramiento en los almacenes de la sección de aguas (A3). (1939 septiembre 26)*
  51. Plano del planta del proyecto de ampliación del vestíbulo y reforma del patio de viajeros (31 x 63 cm). (1940 mayo 25)
  52. Plano de emplazamiento de terrenos solicitados por los Sr. José Fernández Calderón y Manuel Sabaniegos Orme. (1940 junio 13)
  53. Planos del emplazamiento que solicita construir el Sr. Barrabega. (1940 diciembre 3)
  54. Proyecto de vía de maniobras. (1941 julio 30)
  55. Proyecto de nuevo almacén de G.V. en el muelle cubierto actual. (1941 octubre 24)*
  56. Plano del almacén de G.V. habilitado para el muelle cubierto. (1941 octubre 2)
  57. Proyecto de vía de maniobras en el lado Badajoz. (1941 diciembre 12)
  58. Plano de la verja para el despacho de billetes. (1904 marzo 22)
  59. Plano anejo a la cochera de máquinas. (s.f.)

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Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
  • File
  • 1902-02-05 - 1932-02-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
  2. Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
  3. Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
  4. Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
  5. Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
  6. Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
  7. Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
  8. Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
  9. Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
  10. Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
  11. Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
  12. Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
  13. Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
  14. Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
  15. Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
  16. Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).

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Planos relativos a la estación de Sigüenza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0014-0003
  • File
  • 1901-08-17 - 1926-03-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de cierre del muelle cubierto. (1901 agosto 17)
  2. Proyecto de instalación del recorrido. (1902 noviembre 21)
  3. Croquis del edificio de viajeros con la situación del armario biblioteca proyectado. (1902 noviembre 21)
  4. Planos del edificio destinado a vivienda para un encendedor y dormitorios del personal de trenes. (1902)
  5. Plano de situación del almacén para pescado y nuevo retrete y planos del edificio para el almacén de pescado. (1903 junio 9)
  6. Proyecto de modificación de vías y andenes y planos de la cochera de carruajes (31 x 294 cm). (1905 abril 18)*
  7. Proyecto de traslado de taller y almacén de recorrido. (1906 febrero 3)
  8. Plano general con situación de una placa giratoria de 6 m. (1906 diciembre 7)
  9. Instalación de una 4ª vía apartadero y colocación de una plataforma en la vía del muelle. (1906)
  10. Proyecto de ampliación del muelle descubierto incorporando la rampa del muelle del lado de Zaragoza. (1906 -)
  11. Plano parcial y perfil longitudinal del cruzamiento de la línea de la Compañía Peninsular de Teléfonos en el km 139.736. (1910 febrero 23)
  12. Alzado y corte de la fachada a la vía del edificio de viajeros. (1912 -)*
  13. Emplazamiento de nuevos muelles cubierto y cerrado y muelle descubierto. (1916 diciembre 30)*
  14. Proyecto de vía de playa. (1919 octubre 15)
  15. Prolongación de vía de playa. (1922 noviembre 27)
  16. Plano y perfiles transversales del proyecto de 5ª vía. (1924 julio 9)
  17. Vía apartadero para las salinas de Imón y de la Olmeda. (1926 marzo 23)*
  18. Plano de situación de la construcción que solicita el ayuntamiento de Sigüenza. (s.f.)
  19. Plano del proyecto del retrete. (s.f.)

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Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0004
  • File
  • 1901-08-31 - 1924-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planta (Escala 1:100) (31 x 84 cm), alzado de la fachada del lado del patio (Escala 1:50) (32 x 126 cm), alzado de la fachada del lado de las vías (Escala 1:50) (32 x 125 cm), alzado de la fachada de lateral (Escala 1:50) (31 x 62 cm) del proyecto de modificación de edificio de viajeros; Planta, alzados y sección del taller del Recorrido y pabellón de caloríferos (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Alzados y corte transversal (Escala 1:50) (31 x 147 cm) y planta de la cochera de máquinas (Escala 1:100) (45 x 84 cm). (1901 agosto 31)
  2. Proyecto de marquesina para el edificio de viajeros. (1903 -)
  3. Plano parcial. (s.f.)
  4. Proyecto de vías muertas y muelle descubierto. (1907 julio 5)
  5. Planta y alzado de casilla en el paso a nivel de San Antón. (s.f.)
  6. Plano de emplazamiento del pabellón de Correos. (1909 julio 20)
  7. Plano de instalación de un quiosco. (1910 febrero 11)
  8. Proyecto de nuevo taller para el depósito de máquinas. (1910 agosto 9)
  9. Proyecto de construcción de un pabellón para el almacén del recorrido. (1910 -)
  10. Proyecto de ampliación de la cochera de máquinas. (1911 -)
  11. Plano de situación de una factoría de pequeña velocidad. (1913 febrero 18)
  12. Proyecto de prolongación de una vía muerta. (1913 abril 7)
  13. Plano de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías. (1914 mayo 20)
  14. Plano de ampliación de vías (Escala 1:1000) (31 x 105 cm). (1916 agosto 26)
  15. Proyecto de factoría para los muelles de llegada. (1917 abril 10)
  16. Proyecto de ampliación de las dependencias del recorrido. (1917 -)
  17. Planos de instalación de nuevas puertas en los talleres de tracción para dar salida a la cabria. (1918 septiembre 2)
  18. Proyecto de vía solicitada por Guillot para sus talleres. (1918 octubre 30/1919 marzo 15)
  19. Plano de instalación de un sumidero para la desinfección de vagones. (1920 julio 31)
  20. Plano de muelle cubierto y cerrado. (1920 noviembre 16)
  21. Plano de ampliación de vías para depósito de carbón. (1921 diciembre 24)
  22. Planta de la caseta para transformador de corriente eléctrica. (1921 julio 19)
  23. Plano de ampliación de vías para la Viuda e Hijos de Guillot. (1922 marzo 2)
  24. Plano de ampliación de vías. (1922 abril 26)
  25. Planos generales del proyecto de apartadero para la Unión Española de Explosivos. (1922 mayo 11)
  26. Plano parcial de prolongación de andenes. (1923 enero 17)
  27. Plano parcial de situación de la puerta del almacén de Juan Martínez García. (1923 noviembre 27)
  28. Proyecto de muelles cubierto y cubierto y cerrado. (1924 diciembre 23/1924 diciembre 24)
  29. Plano general a la salida de la estación. (1924 -)
    30.plano parcial del camino de acceso a las instalaciones de mercancías. (1924 -)

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Getafe (Badajoz)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0002
  • File
  • 1901-05-08 - 1933-07-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de instalación de una plataforma de 6 m y enlace de la vía muerta. (1901 mayo 8)
  2. Emplazamiento de una báscula. (1902 mayo 6)
  3. Plano de muelle cubierto y cerrado. (1903 agosto 5)
  4. Plano general del proyecto de andén intermedio. (1910 febrero 14)
  5. Modificación de vías. (1913 octubre 31)
  6. Proyecto de almacén. (1918 -)
  7. Proyecto de construcción de talleres de la sección de Vía y Obras y vivienda para el asentador. (1913 -)
  8. Croquis. (1933 mayo -)
  9. Croquis de la situación en que quedó el coche de viajeros de 3ª clase con bogies CW 167, el cual constituía la cola del tren 601 tras el accidente ocurrido el 1 de julio de1933. (1933 julio -)
  10. Vista de frente y sección de una polea para la placa giratoria. (s.f.)
  11. Croquis del cruce de una tubería por el km 14,303 de la línea. (s.f.)

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Proyecto de ampliación de los talleres de la estación de Málaga en la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0009-0002
  • File
  • 1900-11-24 - 1901-03-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Oficio de remisión del proyecto. (1900 noviembre 1)
  2. Proyecto de ampliación de los talleres de la estación. - Contiene: Memoria ; Plano general (35 x 125 cm) ; Plano, secciones y detalles de la ampliación y modificación del taller de reparación de vagones (70 x 175 cm); Plano de construcción de un almacén para pinturas (35 x 200 cm); Construcción de un taller para el montaje de máquinas y ténders (36 x 343 cm); Plano de los talleres de Málaga (36 x 73 cm). (1901 febrero 26)

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Planos relativos a la estación de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0015-0001
  • File
  • 1902-04-01 - 1936-03-09
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1902 abril )
  2. Plano de situación de nuevos retretes. (1903 febrero 9)
  3. Plano general de la ampliación de vías y andenes. (1903 julio 17)
  4. Plano de vía apartadero para máquinas. (1904 febrero 10)
  5. Proyecto de instalación de una nueva vía. (1905 octubre 19)
  6. Proyecto de retretes para la reserva. (1906 marzo 22)
  7. Plano general y secciones de sustitución del puente giratorio para máquinas por otro de 17 m. (1906 julio 25)
  8. Plano de situación del emplazamiento de una báscula. (1906 diciembre 27)
  9. Plano general de la conducción de agua al depósito. (1910 marzo 1)
  10. Plano de alzado y proyección horizontal de la cubierta de la cochera de máquinas. (1914 febrero 1)
  11. Plano parcelario de los terrenos de particulares situados entre la carretera y la vía. (1916 -)
  12. Copia de plano de fecha 18-12-1862 sobre el que se modifica para la instalación de un tubería. (1917 .)
  13. Perfil longitudinal de vía entre le disco nº 1 en el km 180.743 y el disco nº 2 en el km 182.782 de la línea. (1920 -)
  14. Proyecto de depósito de máquinas. (1921 abril 26)
  15. Modificación de la entrada a la estación por el lado de Madrid de la diagonal y vías. (1921 diciembre 27)
  16. Croquis de la estación que incluye el nuevo depósito de máquinas. (1921 diciembre )
  17. Proyecto de cochera para locomotoras. (1921 -)
  18. Plano general de desviación de una acequia de riego y de desagüe de un barranco. (1922 enero 31)
  19. Proyecto de edificio para el almacén y oficinas en el depósito de máquinas. (1922 enero 9)
  20. Proyecto de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1922 febrero 9)
  21. Planta, alzado, parte metálica y cocheras del proyecto de talleres para el depósito de máquinas. (1922 diciembre 17)
  22. Proyecto de muro de cerramiento. (1922 noviembre 17)
  23. Proyecto de ejecución del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
  24. Plano de talleres del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
  25. Cierre con alumbrado solicitado por varios vecinos. (1923 julio 27)
  26. Alzados y detalles de las puertas metálicas del depósito de máquinas. (1923 -)
  27. Alzados de los depósitos de agua. (1924 enero -)
  28. Proyecto de prolongación de la alcantarilla situada en el km 181.666. (1924 abril 12)
  29. Situación de la báscula solicitada proyecto la Azucarera de Terrer, situada en el km 182.004. (1924 mayo 22)
  30. Situación de la báscula para remolacha que solicita instalar la Azucarera de La Rosa. (1924 junio 5)
  31. Planta y perfil del carro transbordador. (1924 junio 6)
  32. Plano general, perfiles transversales, cimientos y fosos del proyecto de las instalaciones del recorrido. (1924 diciembre 2/1925 febrero 10)
  33. Edificio para viviendas del asentador y dormitorio de vía y obras. (1925 enero)
  34. Planta y alzado del almacén de vía y obras. (1925 -)
  35. Proyección y secciones de la cimentación del carro transbordador. (1925)
  36. Detalle del dormitorio de conductores. (1926 febrero 25)
  37. Planta de las dependencias para el servicio sanitario. (1930 diciembre 16)
  38. Proyecto de establecimiento de vía de playa. (1933 agosto 24)
  39. Planta y alzado para cerrar el muelle cubierto. (1933 mayo 11)
  40. Situación del edificio que solicita construir Manuel Morales entre los km 182,145 y 182,159. (1933 septiembre 20)
  41. Situación de las edificaciones para la fábrica de harinas solicitado por el señor Camacho entre los km 182,209 y 182,239. (1936 marzo 9)

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Planos relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0008
  • File
  • 1901-11-09 - 1934-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de edificio para talleres y almacenes de Vía y Obras. (1901 noviembre 9)
  2. Proyecto de edifico para dependencias del recorrido. (1902 octubre 13)
  3. Plano parcial del proyecto de nuevas vías radiales en el puente giratorio. (1904 mayo 28)
  4. Planos de modificación de vías. (1908/1909)
  5. Plantas de ampliación del pabellón del recorrido. (1910 junio 17)
  6. Situación de la tubería autorizada a Hijos de Miguel F. Palacios. (1909 noviembre 9)
  7. Plano general de la conducción de agua de la Huerta de la Inquisición a las balsas de la estación en el km 105,663 de la línea. (1910 abril 24)
  8. Plano general de desviación de la tubería. (1917 -)
  9. Situación de la vía transversal solicita por Juan Frías. (1920 -)
  10. Plano de deslinde entre los terrenos de Juan Frías y los de la compañía. (1920 -)
  11. Situación y detalles del dormitorio de maquinistas anexo a las dependencias de tracción. (1921 mayo 19)
  12. Situación del dormitorio proyectado en la reserva de máquinas. (1921 -)
  13. Situación y detalles de los retretes para el personal de tracción anexos a la reserva de máquinas. (1923 enero 19)
  14. Plano parcial de vía de patio. (1924 septiembre 5)
  15. Disposición de los cambios de entrada y nuevas vías muertas. (1925 enero 18)
  16. Croquis de la acera de acceso a la estación que desea construir el ayuntamiento de Llerena. (1925 marzo 14)
  17. Plano parcial de la vía solicita por el ingeniero jefe de Material y Tracción junto a la cochera de máquinas. (1925 octubre 28)
  18. Perfil longitudinal de la tubería desde las balsas de la Huerta de la Inquisición a las de la estación de 478 m de longitud. (1926 -)
  19. Situación de un quiosco junto al edificio de viajeros. (1927 agosto 9)
  20. Plano general de modificación de la vía y placa giratoria del apartadero de la fábrica de harinas. (1931 octubre 11)
  21. Plano general de ampliación de un vía. (1932 -)
  22. Situación de la estafeta de correos. (1934 -)

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Estación de Alicante, en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0001
  • File
  • 1928-01-01 - 1941-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
  2. Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
  3. Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
  4. Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
  5. Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
  6. Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
  7. Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
  8. Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
  9. Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
  10. Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
  11. Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
  12. Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
  13. Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
  14. Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
  15. Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
  16. Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
  17. Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
  18. Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
  19. Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
  20. Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
  21. Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
  22. Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
  23. Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
  24. Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
  25. Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
  26. Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*

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