Talleres

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Expedientes individuales de personal del taller de Barcelona - Pueblo Nuevo de la Compañía MZA.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0177-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-04-25 - 1938-11-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expediente relativo al fallecimiento de María Montblanch Domingo, pensionista y viuda del capataz de vía y obras Fuertes. (1937 abril 25/1937 abril 28)
  2. Expediente relativo a la adscripción del peón José Martí Bel al taller – Incluye: Ficha laboral. (1938 abril 22/1938 mayo 2)
  3. Expediente relativo a la adscripción del peón Martín Montoliu Arran o Arrau al taller – Incluye: Ficha laboral. (1938 abril 20/1938 noviembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre proyecto de edificios para talleres y almacenes en la estación del Puerto de Gandía, en sustitución de los que fueron en parte destruidos en 30 de septiembre de 1901 por la avenida del río San Nicolás

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0174-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-21 - 1902-11-04

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memoria del proyecto; y Plano del proyecto (Escala 1:200) (52 x 149 cm)*. (1902 mayo 15/1902 octubre 27)

Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía (AG) (1893-1969)

Expediente sobre el proyecto y construcción de un depósito de locomotoras y dependencias anejas, en la estación de Bobadilla de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0017-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-11 - 1933-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1927 mayo 11)
  2. Planos de las obras a realizar. (1927 mayo 11). - Contiene:
    2.1. Plano general (64 x 154 cm)
    2.2. Tipo de cubato de 200 metros cúbicos (70 x 770 cm)
    2.3. Tipo de cocherón de 24 m para locomotoras (35 x 844 cm)
    2.4. Taller de calderería y fragua (32 x 327 cm)
    2.5. Detalle de puertas y ventanas del taller de calderería y fragua (32 x 193 cm)
    2.6. Tipo de fosa para levantar ejes de locomotoras con su cobertizo (33 x 330 cm)
    2.7. Tipo de fosa de 14 m para el taller de calderería (32 x 132 cm)
    2.8. Tipo de fosa de 21 m para el cocherón de locomotoras (32 x 136 cm)
    2.9. Tipo de tanque de alimentación rápida de 10 metros cúbicos (43 x 102 cm)
    2.10. Muro de sostenimiento y cierre (32 x 78 cm)
    2.11. Tipo de muro de cierre con tapial (32 x 89 cm)
    2.12. Tipo de puerta de 5 m para muro de cerramiento (32 x 101 cm)
    2.13. Tipo de puerta de 1 m para muro de cerramiento (32 x 60 cm)
    2.14. Edificio para almacén (32 x 109 cm)
    2.15. Dormitorio de maquinistas (32 x 108 cm)
    2.16. Casa del jefe de reserva (32 x 83 cm)
    2.17. Perfiles transversales (32 x 322 cm)
    2.18. Tipo de registro para tubería (33 x 60 cm)
    2.19. Camino desviado (32 x 72 cm)
    2.20. [Falta plano correspondiente a la Casa para oficinas]
    2.21. Tipo de retretes y urinarios (32 x 212 cm)*
    2.22. Tipo de fosa para retretes (32 x 125 cm)
    2.23. Tipo de fosa para casa (32 x 67 cm)
  3. Pliegos de condiciones. (1927 mayo 11)
  4. Presupuesto. (1927 mayo 11/1927 septiembre 21)
  5. Oficios y minutas tramitando el proyecto. - Incluye: planos y presupuestos. (1927 mayo 12/1933 mayo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto de establecimiento de una nueva vía en los talleres de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil, destinada a trabajos de sulfatación de la línea.

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0114-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-13 - 1902-01-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de las obras a realizar. (1902 enero 13)
  2. Oficio y minutas tramitando el proyecto. (1902 enero 13/1902 enero 18)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Resultados 1171 a 1180 de 1567

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