Talleres

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Reparación y mejora de placas giratorias y plataformas en las estaciones de la Red de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0391-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-11-19 - 1942-04-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación de las placas giratorias de la estación de Vilches. (1941 noviembre 19/1942 enero 15)
  2. Solicitud del Jefe de Sección para que se sustituya el volante de la plataforma existente en la vía transversal de la estación de Zafra. (1941 noviembre 28)
  3. Reparación de la placa giratoria de vagones que da acceso al Almacén del Depósito de Madrid. (1942 enero 9/1942 enero 16)
  4. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras para que se levante la placa para vagones de la estación de Alhama. (1942 febrero 10/1942 febrero 12)
  5. Solicitud del Jefe del Taller de locomotoras para que sean reparados los carriles de la placa pequeña de los Talleres Generales. (1942 abril 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos realizados en la estación de Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0117-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-11-04 - 1957-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación del camino para el servicio de la estación de mercancías de Mataró
  2. Memoria y planos del proyecto de ensanche y reforma de la estación
  3. Proyecto de talleres para el recorrido y modificación de las vías para la instalación del block - system
  4. Proyecto de adoquinado de patio y muelles descubiertos en la sección de pequeña velocidad

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de obras en el apartadero de la Barceloneta de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró, en el servicio eléctrico y construcción de edificios para talleres

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0041-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-03-13 - 1930-04-03
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Proyecto de construcción de los edificios para talleres de Carpintería y Lampistería de la Sección 1ª de Vía y Obras: Memoria, Planos, Pliegos de condiciones, Presupuesto y Liquidaciones; Planos; Presupuestos; Contratos; y Cuadros de precios. (1921 marzo 13/1930 abril 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de reforma del proyecto de ampliación del recorrido de la estación de Vilanova i la Geltrú aprobado el 16 de julio de 1928

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0202-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-20 - 1930-03-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1929 diciembre 20/1930 marzo 14)
  2. Planos. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación (Escala 1:100) (37 x 81 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Guarnecido y Niquelado (Escala 1:100) (31 x 188 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Pintura (Escala 1:100) (47 x 148 cm); Plano de detalle de la armadura del Taller de Pintura (Escala 1:100) (60 x 122 cm). (1929 diciembre 20)
  3. Presupuesto. - Contiene: Cubicaciones; Cuadros de precios; Presupuestos parciales; Presupuesto general. (1929 diciembre 20)
  4. Plano general de la estación de Villanueva (Vilanova) (Escala 1:1000) (53 x 126 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ferrocarril eléctrico subterráneo SO - NE de la estación de Barcelona - Sants a San Martín

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0070-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-01-01 - 1912-12-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis sobre plano del programa de rectificación de líneas y estaciones actuales de Barcelona.
  2. Planos del proyecto de ferrocarril subterráneo S.O.N.E de Barcelona. - Incluye: Carta de Fernando Reyes al ingeniero subdirector de M.Z.A Rafael Coderch; Notas complementarias; Plano de la obra especial del cauce de la Riera de Magoria (Escala 1:50) (33 x 92 cm); Plano de la obra especial de paso de cauce del Bogatell (Escala 1:25) (23x x 81 cm); Secciones longitudinales de las culatas de bifurcación (Escala 1:200) (76 x 60 cm); Perfil del túnel gemelo de la Universidad en la variante (Escala1:20) (33 x 40 cm); Plano de los perfiles del túnel-tipo de las curvas de los deformación de las culatas de bifurcación y vista de las mismas (Escala 1:50) (33 x 621 cm); Plano del Túnel-tipo adoptado (Escala 1:20) (48 x 67 cm); Perfiles transversales del Enlace Granollers-Mataró (33 x 122 cm); Perfiles transversales de la línea derivada Pelayo-Fontanella (33 x 128 cm); Perfiles transversales del trazado Sans-San Martín (33 x 287 cm); Plano de la sección de la vía y línea a plan terreno (Escala 1:25) (33 x 56 cm); Plano de conjunto y detalles del sistema de vía adoptado (33 x 191 cm); Planta general de las obras y estaciones centrales A y B (Escala 1:400) (72 x 418 cm); Planta y detalles de los pisos de acceso a las Estaciones A y B (Escala 1:400) (66 x 163 cm); Secciones y detalles de la Estación A (33 x 443 cm); Secciones y detalles de la Estación B (33 x 331 cm); Planta de la variante de enlace Pelayo-Letamendi (Escala 1:400) (71 x 157 cm) (1912 agosto 15/1912 diciembre 24).
  3. Proyecto de ferrocarril subterráneo S.O.N.E de Barcelona. - Incluye: Plano de una locomotora eléctrica (Escala 1:20) (33 x 110 cm); Cubicaciones, precios medios y presupuestos; Tarifas y condiciones de aplicación; Índice de los documentos del proyecto; Itinerario del servicio actual de trenes de Barcelona referido a las estaciones centrales; Plano del coche mixto de primera y tercera clase (Escala 1:50) (33 x 69 cm); Plano de la central eléctrica, calderas y talleres (Escala 1:200) (44 x 66 cm); Plano general del trazado de Enlace de las líneas Granollers y Mataró (33 x 261 cm); Plano de la variante de Enlace calle Pelayo - Plaza Letamendi (33 x 87 cm); Perfiles longitudinales del trazado completo (33 x 589 cm); Plano general del trazado Sans-San Martín (33 x 671 cm); Plano de calculo de las distintas bóvedas (Escala 1:50) (66 x 510 cm); Cuadros y Estados anexos a la Memoria; Memoria descriptiva y justificación del proyecto (1912 agosto 15)

Sandoval , Juan

Proyecto de ferrocarril de Cuenca a Utiel y de estación común y enlace con el de Aranjuez a Cuenca en la línea de Cuenca a Utiel

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0129-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-05-30 - 1932-06-08
  • Parte deFondos antiguos

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

  1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
  2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ampliación del Recorrido de la estación de Vilanova i la Geltrú

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0202-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-07-05 - 1928-07-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1928 julio 5/1928 julio 16)
  2. Anejos a la memoria. - Contiene: Cálculos de resistencia de la armadura del taller de pintura. (1928 julio 5/1928 julio 16)
  3. Determinación de la parte metálica. (1928 julio 5/1928 julio 16)
  4. Planos. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación (Escala 1:100) (37 x 81 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Guarnecido y Niquelado (Escala 1:100) (31 x 191 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del Taller de Pintura (Escala 1:100) (56 x 139 cm); y Plano de alzados de los cuchillos de la armadura del Taller de Pintura (Escala 1:100) (62 x 113 cm). (1928 julio 5/1928 julio 16)
  5. Pliegos de condiciones. - Contiene: Pliego de condiciones generales y económicas; Pliego de condiciones facultativas de carácter general; y Pliego de condiciones facultativas particulares. (1928 julio 5/1928 julio 16)
  6. Presupuesto. - Contiene: Cubicaciones; Cuadros de precios; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1928 julio 5/1928 julio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y proyectos de reforma en las estaciones de Barcelona-Término, Barcelona 1, Barcelona 2 y apartadero de Barceloneta, edificios para oficinas, almacenes y talleres, y economato Carboneras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0036-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-02-12 - 1924-08-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la Estación de Barcelona - Término, Barcelona 1 y 2 y Barceloneta. - Incluye: boceto de una caseta (31 x 36 cm) ; planta, alzado, perfil y sección del proyecto de una caseta de enclavamientos en Barcelona Término (Escala 1:50) (32 x 159 cm) ; alzado de una casilla (27 x 40 cm) ; alzado de fachada y lateral de Barcelona Puerto (31 x 226 cm) ; planta de caseta de enclavamientos de Barceloneta (35 x 67 cm) ; fachada lateral de una casilla (32 x 61 cm) ; alzado de caseta para maniobras en el PN del Pº del Cementerio (Escala 1:50)* ; perfil para instalaciones de servicio eléctrico (Escala 1:10) (34 x 37 cm) ; alzado de un puesto de enclavamientos desconocido (Escala 1:50) (30 x 40 cm) ; perfil de la azotea de edificio para servicio eléctrico en estación desconocida (34 x 117 cm) ; alzado, planta y sección del pabellón de servicio eléctrico y recorrido de Barceloneta (Escala 1:50) (31 x 318 cm) ; alzado, planta y sección del pabellón de servicio eléctrico y recorrido de Barceloneta (Escala 1:50) (31 x 357 cm) ; plano de situación del pabellón de servicio eléctrico y recorrido (Escala 1:20) (32 x 82 cm) ; planta y sección del proyecto de un cobertizo para cpmpresión de gas en Barcelona - Término(Escala 1:50) (31 x 166 cm) ; mediciones del edificio provisional para la compresión de gas (Escala 1:100) (6 hojas de 21 x 28 cm) ; plano de instalación de compresión de gas en Barceloneta (Escala 1:50) (37 x 60 cm) ; planta del edificio de compresión de gas (Escala 1:10) (36 x 100 cm) ; cimentación de los compresores del nuevo edificio de compresión de gas (Escala 1/2) (58 x 75 cm) ; planta del edificio de compresión de gas (Escala 1:50) (56 x 78 cm) ; cimentación para dos motores eléctricos para el edificio de compresión de gas (Escala 1/5) (51 x 31 cm) ; plano de situación de las estaciones de Barcelona 1 y 2 (33 x 150 cm) ; plano de situación de vías para modificación de las estaciones de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (32 x 172 cm). (1919 diciemre 6/1924 enero 8)
  2. Planos generales de Barcelona 1 y Barceloneta. - Incluye: planos* y mediciones. (1919 febrero 12/1922 julio 16)
  3. Planos y disposición del proyecto del economato Carboneras. - Incluye: planos. (1923 agosto -/1924 julio -)
  4. Cálculos del proyecto del economato Carboneras. - Incluye: desglose de cálculos. (1924 agosto 11)
  5. Anteproyecto del economato. (1923 agosto 2/1924 julio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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