Talleres de Reparación

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Proyecto de ferrocarril eléctrico secundario de Vigo a La Ramallosa, provincia de Pontevedra

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0004-0030
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-12-05

    • Parte deColecciones

  1. Plano de estación de primer orden, para La Ramallosa, San Miguel de Oya y Vigo (Escala 1:50) (32 x 184 cm). (1923 diciembre 5)
  2. Plano de estación de segundo orden, para Corujo, Canido, Prado, Panjón, Nigrán (Escala 1:50) (32 x 170 cm). (1923 diciembre 5)
  3. Plano de apeadero para Juncal, Molinos, Verdial, Hermida (Escala 1:50) (32 x 170 cm). (1923 diciembre 5)
  4. Muelles de estación de primera y segunda clase (Escala 1:100) (32 x 138 cm). (1923 diciembre 5)
  5. Detalles de la vía (Escala 1:20) (32 x 250 cm). (1923 diciembre 5)
  6. Plano general de replanteo (Escala 1:2000) (32 x 850 cm). (1923 diciembre 5)
  7. Plano de cocheras y talleres de la estación de La Ramallosa (Escala 1:50) (32 x 420 cm). (1923 diciembre 5)

Tranvías eléctricos de Vigo, S.A (TEVSA) (1912-1968)

Proyecto de edificios de la estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-01-01 - 1862-12-19

    • Parte deColecciones

  1. Fraguas
  2. Talleres de montaje de lomotoras y carruajes
  3. Nueva cochera para locomotoras con ténder
  4. Plano de la posición de anteriores edificios
  5. Talleres de reparación
  6. Plano de emplazamiento de los almacenes de mercancías
  7. Almacén provisional para harinas y otros efectos
  8. Edificios provisionales para el servicio de viajeros
  9. Almacén provisional y vías de enlace y comunicación
  10. Cochera de locomotoras
  11. Cochera de carruajes

Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao (1857-1878)

Informe sobre la adquisición del ferrocarril Alar-Santander por la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0047-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-04-08 - 1873-02-28

    • Parte deColecciones

  1. Anexo nº 1. Proyecto de los gastos de explotaciones especiales de la línea (1867 -)
  2. Anexo nº 2. Estimación de los gastos de reparación por la puesta a punto de las locomotoras [1866 -]
  3. Anexo nº 3. Informe sobre las modificaciones y reparaciones a realizar en los coches y vagones (1867 junio 10)
  4. Anexo nº 4. Detalle de los gastos para la puesta a punto de los coches y vagones (1867 junio 8)
  5. Anexo nº 5. Inventario general del material de tracción, de talleres y de depósitos (1873 febrero -)
  6. Anexo nº 6. Sobre la adquisición de la línea de Santander (1867 abril 8)

Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander (AS) (1871-1874)

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