Perspectiva general de la locomotora de vapor de caldera vertical 020T, RENFE - E1 (ex Compañía del Norte E1) en el Taller Central de Reparaciones de RENFE (actual Base de Mantenimiento Integral) en Valladolid (Castilla y León), construida por Société Anonyme John Cockerill Bélgica en 1892.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-208-6 (ex 8631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1965, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde (Madrid) de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-207-8 (ex 7645), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid) de RENFE.

Retrato de dos operarios delante del lateral de la unidad M-112 de la serie 440, con el logotipo de Metrotren (Trenes Metropolitanos, S.A.), en el taller central de reparaciones (TCR) de Valladolid.

Perspectiva del lateral de la unidad M-112 de la serie 440, con el logotipo de Metrotren (Trenes Metropolitanos, S.A.), en el taller central de reparaciones (TCR) de Valladolid.

Perspectiva frontal de la locomotora 250-026-2 sobre caballetes, con decoración amarilla y gris y logotipo de transporte combinado, en el taller de Valencia Fuente de San Luis. Al fondo la locomotora 250-030-2 con decoración amarilla y gris y logotipo de Cargas Renfe.

Perspectiva frontal de una plataforma MMC con decoración azul en el interior de los talleres de Valencia - Fuente de San Luis. Al fondo, plataformas PMM y contenedores.

Perspectiva de la plataforma PMM-3045 sin bogies, con decoración marrón, siendo volteada, en el interior de los talleres de Valencia - Fuente de San Luis. Al fondo se ven varios ejes y dos locomotoras.

Perspectiva frontal de la plataforma PMM-3045 sin bogies, con decoración marrón, siendo volteada, en el interior de los talleres de Valencia - Fuente de San Luis.