Vista lateral de la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex 1701 de la serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, a su entrada en un taller, probablemente el de Villaverde (Madrid) para encerrar. En el frente de la fotografía, se ve el bastidor de un ténder.

Vista lateral de la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, a su entrada en un taller, probablemente el de Villaverde (Madrid) para encerrar.

Vista frontal de la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, a su entrada en un taller, probablemente el de Villaverde (Madrid) para encerrar.

Locomotora diésel 321-056 (ex 2156). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid). Detrás de esta se puede ver una locomotora de vapor de la serie 240 y dos locomotoras eléctricas de la serie 252, concretamente la 054 y la 052.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-208-6 (ex 8631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1965, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde (Madrid) de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-207-8 (ex 7645), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid) de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-205-2 (ex 7628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, apartada en TCR de Villaverde (Madrid).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-207-8 (ex 7645), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, apartada en Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid). Detrás otra locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE.

Perspectiva general de la locomotora de vapor de caldera vertical 020T, RENFE - E1 (ex Compañía del Norte E1) en el Taller Central de Reparaciones de RENFE (actual Base de Mantenimiento Integral) en Valladolid (Castilla y León), construida por Société Anonyme John Cockerill Bélgica en 1892.

Perspectiva general de la locomotora de vapor de caldera vertical 020T, RENFE - E1 (ex Compañía del Norte E1) en el Taller Central de Reparaciones de RENFE (actual Base de Mantenimiento Integral) en Valladolid (Castilla y León), construida por Société Anonyme John Cockerill Bélgica en 1892.