Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 352 de RENFE, detenida en la estación de Torralba del Moral. A la derecha, en paralelo a la vía donde está estacionado el tren, se observa el andén y dos torres de electricidad. Al fondo, distinguimos parte del paisaje.

Vista lateral una locomotora de la serie 353 de RENFE y un coche de viajeros del modelo Talgo Pendular detenidos en una estación. En el área izquierda de la composición, observamos parte del andén y de la estructura metálica que lo cubre.

Vista lateral de la parte trasera una composición del modelo Talgo Pendular detenido en una estación. En el centro de la composición, vemos el coche de cola de segunda clase. En la esquina inferior izquierda, observamos parte del andén y de la la vía paralela a la que circula dicha composición.

Vista parcial de la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En el centro de la imagen vemos dos ramas de Talgo Pendular unidas desviándose hacia la vía paralela ubicada a su derecha. Sobre ella, vemos parte de la catenaria. En la esquina inferior derecha, en primer término, observamos el riel metálico y las traviesas de madera. En el cuadrante superior izquierdo, vemos parte de las instalaciones de ladrillo.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la derecha. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén, parte de la cubierta metálica que lo cubre y un cartel en el que podemos leer: "Madrid. Chamartín". En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos varias papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Vista lateral de dos ramas de Talgo Pendular unidas remolcadas por una locomotora de la serie 354 de RENFE, en el centro de la imagen, marcando el eje transversal. En el área inferior de la composición, observamos parte del paisaje.

Vista general de un paisaje montañoso nevado durante una puesta del sol. En la parte inferior de la imagen, vemos una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.

Vista lateral de la unión de dos furgones extremos del modelo Talgo Pendular. En la parte central de la composición, vemos la unión de los fuelles y los topes de los dos elementos.

Vista lateral de la unión de dos coches de viajeros de Talgo Pendular. Ésta aparece con la chapa abierta, y nos permite distinguir el mecanismo del interior. En la parte inferior de la imagen, vemos el balasto sobre el que se asienta la vía.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un letrero donde se señaliza el nombre dicha estación. Al fondo se observan dos de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.