Vista general del primer pórtico de suspensión pendular y lastre de ruedas, en el interior del taller.

Vista lateral del esqueleto de un coche cola del modelo Talgo III transportado por un toro mecánico a la zona exterior de unos talleres. Tras esta estructura, a la izquierda, vemos una locomotora diésel de la serie 354.
En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue realizada la imagen.

Detalle de la copia del certificado de registro de empresa de Patentes Talgo expedido por AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación).

Vista de la composición completa de diez coches y dos furgones, remolcada por una locomotora diésel F 40-PH, circulando sobre un puente de madera. En primer plano, un río.

Vistas de una composición con los colores corporativos de Amtrak, estacionada en un paisaje desértico. Tras el tren se aprecia una carpa de lona, y al fondo un parque eólico.

Vista lateral, en la que se aprecia la descarga de la maquinaria, desde la plataforma de un camión, con una grúa. El elemento se encuentra ya suspendido de la pluma. A la izquierda de la imagen, un operario intenta controlar el balanceo con su propio peso, y a la derecha otro supervisa la maniobra. Al fondo se aprecia un edificio industrial de ladrillo.

Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas.

Vistas parciales del andén aledaño a la vía nº 11, de la Estación de Chamartín, y sobre este, un grupo de personas, entre los que se encuentra Carlos Cereceda García. Se aprecia el lateral del furgón de cola de la composición. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Vistas laterales de la composición. Se aprecia la unión entre dos coches y parte del sistema pendular, al haber sido retirada la chapa que lo oculta. Delante del tren, y sobre el andén, conversa un grupo de personas, entre los que se encuentra el ingeniero Ángel Torán Tomás.

Vista parcial del andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. El ingeniero Ángel Torán Tomás, ofrece una explicación sobre el sistema pendular a un grupo de personas, mostrándolo in situ sobre el mismo tren.