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Coches Talgo Pendular segregados.
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal del testero, donde habrá de acoplarse la suspensión pendular del siguiente coche de la composición. En la parte inferior se aprecia el enganche para el guiado de los ejes, así como el diplory sobre el que descansa el remolque en ese extremo.
Coches Talgo Pendular segregados.
Part of Fondos Institucionales
Composición de dos imágenes. La izquierda aparece cortada, y se aprecia parcialmente el lateral de un coche. La imagen derecha, ofrece una vista semi frontal del testero de un elemento. En ella se ve con claridad el pórtico de rodadura y la suspensión pendular.
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Part of Fondos Institucionales
Vista tomada en picado,donde se aprecia un banco de trabajo, sobre el que se han colocado tres de las bielas de un motor diésel.
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Part of Fondos Institucionales
Vista en la que se aprecia el cárter de un motor Maybach, apoyado en el suelo de un taller.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Part of Fondos Institucionales
Vista general de un paisaje montañoso nevado durante una puesta del sol. En la parte inferior de la imagen, vemos una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.
Untitled
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la unión de dos furgones extremos del modelo Talgo Pendular. En la parte central de la composición, vemos la unión de los fuelles y los topes de los dos elementos.
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen se aprecia un motor diésel suspendido de una grúa, y debajo de él, los dos diplorys que se usarán para su traslado.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la unión de dos coches de viajeros de Talgo Pendular. Ésta aparece con la chapa abierta, y nos permite distinguir el mecanismo del interior. En la parte inferior de la imagen, vemos el balasto sobre el que se asienta la vía.
Part of Fondos Institucionales
Perspectiva frontal de una perfiladora de balasto Plasser & Theurer USP-300.
Bateadora y perfiladora de Vías y Construcciones, S.A.
Part of Fondos Institucionales
Perspectiva del lateral de una bateadora Plasser & Theurer Duomatic de Vías y Construcciones S.A. Delante de ella en la misma vía se ve parcialmente la cabina de una perfiladora con la matrícula P-205-VC, de la misma compañía.