Detalle de las piezas metálicas utilizadas para la fabricación de los coches del Prototipo Talgo Pendular. Estos elementos aparecen en el interior de su embalaje original de plástico y cartón.

Detalle de las piezas metálicas utilizadas para la fabricación de los coches del Prototipo Talgo Pendular. Estos elementos aparecen apilados en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa y dentro de su embalaje original de plástico y cartón.

Vista frontal de un panel metálico, del que pende diferente instrumental de trabajo, ubicado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Distinguimos un serrucho, llaves inglesas y fijas, escuadras y manivelas.

Vistas semilaterales de la rama, remolcada por la locomotora serie 353-003 (ex 3003 T) Virgen del Yugo.

Vista semilateral de la composición. En primer plano, se aprecia uno de los furgones extremos, sobre un cambio de agujas. En segundo plano, se distingue a una persona asomada a la puerta de acceso del coche.

Vista lateral de la locomotora 353 y del furgón de cabeza, detenidos en una estación sin identificar. En primer plano, un operario examina un rodal a pie de vía. A la izquierda de la imagen, una rama de Talgo III con una locomotora 352 en cabeza, espera la señal de marcha. En el andén contiguo se observa al jefe de estación dispuesto a darla.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas. Al fondo aparecen varios trabajadores.

Vista fronto lateral de la composición, detenida en un apartadero sin identificar. Esta queda oculta en parte, por un expreso remolcado por una locomotora diésel 333, que circula en sentido contrario.

Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.

Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.