Trabajos de reparación y mantenimiento.
- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0568-000
- Unidad documental simple
- ca. 1993
Parte deFondos Institucionales
Vista en la que se aprecia un banco de pruebas, destinado al control de la triple válvula de frenado tipo Keta.
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Vista en la que se aprecia un banco de pruebas, destinado al control de la triple válvula de frenado tipo Keta.
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Vista en la que se aprecia uno de los sistemas de refrigeración de una locomotora diésel. El elemento se encuentra colocado sobre un carro, en el interior de un taller.
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Vista de una plataforma de trabajo, sobre la que se encuentra asentada la culata de un motor, de ocho cilindros. A la derecha de la imagen, el operario sr. Valiente, observa el elemento.
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Vista en detalle de uno de los dos motores diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13, de una locomotora 354, tomada en el interior de la misma. Se aprecian las cabezas de ocho de los dieciseis cilindros, con el logotipo en relieve del fabricante.
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Vista lateral de una locomotora 352, en el interior de un taller. Sobre ella se aprecia elevado por una grúa, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.
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Vista en la que se aprecia un banco de trabajo, en el interior de un taller. Sobre el tornillo, se encuentra fijada una pieza, que podría pertenecer a un acople Scharfenberg.
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Vista lateral parcial de una plataforma con teleros. Se aprecia uno de los bogies Y 21 de la misma, al que posiblemente se le ha adaptado el sistema de rodadura desplazable. Al fondo se distingue un coche de Talgo Pendular.
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Vista en primer plano de la rueda de un coche Talgo Pendular. Se aprecia el brazo de amortiguación lateral, la estructura que sujeta el buje al pórtico, el disco de freno y el latiguillo de la caja de grasa.
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Vista de un banco de trabajo, dedicado al control de equipamientos neumáticos.
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Vista de una sala de taller, donde se sitúa un banco de pruebas. Asentado sobre este, se aprecia el cigüeñal de una locomotora, y en primer plano, el panel de mandos del mecanismo.