- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0407-000
- Unidad documental simple
- ca.1993
Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, en la que se aprecia la comparativa entre la adaptación al peralte de un coche convencional, y un coche pendular.
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Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, en la que se aprecia la comparativa entre la adaptación al peralte de un coche convencional, y un coche pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, de un testero de coche pendular. Se aprecian los elementos principales numerados, para proceder a su denominación.
Parte deFondos Institucionales
Vista en sección de un coche pendular, en la que se aprecian los elementos principales numerados, para proceder a su denominación.
Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, de un pórtico de rodadura con el sistema pendular adaptado. Los elementos principales están numerados, para proceder a su denominación.
Parte deFondos Institucionales
Vista en perfil, con la comparativa entre un coche convencional y un coche con pendulación natural.
Parte deFondos Institucionales
Composición en la que se aprecia en la parte superior, una vista en sección, donde se muestra la suspensión pendular neumática SR 10. En la parte inferior se han colocados dos imágenes de testeros de coches pendulares; en una de ellas se aprecia el sistema pendular y en la otra no.
Parte deFondos Institucionales
Vista en sección de un coche pendular, donde aparece el centro de gravedad del elemento.
Parte deFondos Institucionales
Diseño esquematizado de Talgo Pendular. Vista de alzado y planta, de una composición, en la que se aprecia la disposición del sistema pendular, y el esquema triangular de guiado de la rodadura.
Parte deFondos Institucionales
Vista en sección, donde se muestra la suspensión pendular neumática SR 10. Las leyendas con la denominación de los elementos están en francés.
Parte deFondos Institucionales
Vista de un diseño en Cad, con el revestimiento de un módulo de coche pendular.