Vista lateral de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular sobre un bastidor creado por INVASTESA para su fabricación. En la esquina superior derecha vemos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista del interior del remolque restaurante, preparado para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro, dos personas sentadas, mantinenen una conversación. Al fondo, sobre la pasarela de acceso, un operario carga con una estructura metálica.

Vista lateral de la sección de la estructura metálica de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular. Ésta aparece flanqueda por unas máquinas elevadoras de color amarillo. En el frente, distiguimos otros elementos que ayudan a sostener la estructura durante los trabajos de revestimiento.

Vista del interior de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular lastrado con unos bidones de agua para la realización de unas pruebas de carga. En el centro de la composición, a la derecha, tras una de las ventanas del coche, observamos el banco de pruebas desde el que se comprueban los resultados obtenidos.

Vista frontal de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir.

Vista en sección de un coche pendular, en la que se aprecian los elementos principales numerados, para proceder a su denominación.

Vista general, en la que se aprecian varias ramas de Talgo Pendular y coches segregados, con los colores corporativos de Largo Recorrido Renfe.

Detalle del lateral de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir. En el área derecha de la composición, vemos diferentes herramientas y maquinaria.

Vista del interior del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular durante los trabajos de revestimiento. En el centro de la imagen, vemos una mesa de trabajo y unos focos instalados sobre un trípode.

Vistas del testero frontal del elemento, en la que se aprecia el sistema pendular, y la puerta de acceso desde la plataforma.