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Parte deFondos Institucionales
Secuencia de imágenes que nos muestra tres vistas laterales de una rama Talgo III remolcada por la locomotora de la serie 352-004 de RENFE Virgen del Camino, marcando el eje transversal de la composición, circulando por una vía sin identificar. Al fondo se observa una pequeña población.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vistas laterales de una rama de Talgo III completa, marcando el eje transversal de la parte inferior de la imagen, circulando por una vía sin identificar.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la ventana y la trampilla, situada bajo ésta, del coche restaurante de una rama de Talgo III.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una rama de Talgo III completa avanzando al pie de la Sierra de Guadarrama, ocupando el eje transversal de la imagen, en un segundo plano. En primer término, un campo cubierto de vegetación baja y arbustos se extiende hacia la vía. Al fondo, sobre las faldas de la sierra, se aprecia el Monasterio y tras él, el Monte Abantos.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Talgo II expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la composición, encabezada por la locomotora de la serie 350 Virgen de Aránzazu, estacionada en el andén interior de la Estación de Delicias. A su derecha se aprecia parcialmente el automotor TAF 9522.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche de la clase preferente, en el que puede observarse la disposición de los asientos, y de las televisiones.
Suspensión auxiliar del Talgo Pendular Experimental.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle lateral del sistema y su acople en la rodadura. Se ha retirado parcialmente el fuelle de unión entre coches, para hacer la toma.
Suspensión auxiliar del Talgo Pendular Experimental.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de uno de los brazos de la suspensión.
Suspensión auxiliar del Talgo Pendular Experimental.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del primer pórtico de suspensión pendular y lastre de ruedas, en el interior del taller.
Suspensión auxiliar del Talgo Pendular Experimental.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de uno de los brazos de la suspensión. En primer término, se aprecian elementos de la estructura