Talgo - Talgo Pendular

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Gorras ferroviarias

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE (en primer término) y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Grupo de trabajadores de Patentes Talgo, S.A.

Imagen de grupo, en la que posan junto a una rama de Talgo III, de izquierda a derecha los trabajadores: Mariano, Izquierdo, Romeu y Aguado. En primer plano, y oculto parcialmente por el buje de la rueda, un mecánico inspecciona los bajos de uno de los coches. En segundo plano, otros trabajadores atienden las labores de mantenimiento. Al fondo se distingue una de las naves de la Base de Aravaca.

Grupo de trabajadores junto al primer prototipo de Talgo Pendular.

Vista fronto lateral parcial de la composición de cuatro coches de Talgo III, utilizados como prototipo de Talgo Pendular, remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T), detenido a la salida de la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano, posan un grupo de seis trabajadores. Al fondo se distingue el edificio principal de la estación.

Desconocido

Grupo de trabajadores junto al prototipo Talgo Pendular.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00166-00167-00168-00169-000
  • Unidad documental simple
  • ca.1978
  • Parte deFondos Institucionales

imágenes de grupo, en las que varios trabajadores de Patentes Talgo, S.A. posan junto a los coches de la composición. Entre ellos distinguimos, de izquierda a derecha: en tercer lugar, Boris Herrrera, José Julio Lorente, personaje sin identificar, directivo mexicano, Luis Lázaro, José Luis López Gómez, José Izquierdo, Luis Aguado, Nicasio Juanas y, por último, Garvía.

Informatización de la facturación de paquetes en RENFE

Vista general de una oficina con equipos informáticos colocados sobre las mesas adosadas a las paredes, para la facturación de paquetes en RENFE. Al fondo, una cristalera que permite ver el interior de otra oficina con estanterías en las paredes.

Desconocido

Informatización de la facturación de paquetes en RENFE

Detalle de una etiqueta identificadora con código de barras para el envío de paquetería colgada del manillar de una motocicleta. En la etiqueta además se consigna el origen y el destino (Zaragoza-Madrid) y otros números de control.

Desconocido

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