Vista en detalle, del picaporte de la puerta de acceso a una cabina, tomada desde el pasillo. Al estar entreabierta, se distingue al fondo parcialmente una butaca de la misma.

Vista en detalle, de dos colgadores de pared. Los elementos consisten en sendos tubos de aluminio, rematados con una pieza circular de plástico.

Vista fronto lateral de una composición Talgo III, remolcada por la locomotora 352-003 (ex 2003 T) Virgen del Perpétuo Socorro. Circula por un tramo de vía única sin electrificar. Al fondo se aprecia un paisaje suavemente ondulado.

Vista general de la entrada a las cocheras de las instalaciones. Estacionados en el ramal aparece diverso material Talgo III: a la izquierda la locomotora 352-002 (ex 2002 T) "Virgen Peregrina", encabezando una rama. Junto a ella el final de otra composición se adentra en la nave. A la derecha se ve el testero frontal de la unidad 352-004 (ex 2004 T) "Virgen del Camino", y junto a ella el testero de un remolque extremo.

Secuencia de imágenes que nos muestra el interior de dos despachos de las oficinas ubicadas en los talleres de Talgo en Aravaca.

Vista parcial. En primer plano se aprecia la playa de vías. A la izquierda, aparecen las cocheras, y oculta parcialmente por estas, el final de una composición Talgo III. Al fondo se aprecian los límites de las instalaciones, y sobre un desmonte del terreno, dos depósitos metálicos y varios edificios.

Vista general del ramal de acceso, a las instalaciones de mantenimiento que posee Patentes Talgo, S.A. en la capital germana.

Vista general de las naves de talleres. En una de las entradas se aprecia un coche Talgo Pendular, colocado sobre unos diplorys, al no tener instalados aún sus rodales. Junto a él se distingue a tres trabajadores, y al fondo, una carretilla elevadora.

Vista aérea de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la zona central de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distinguen tres composiciones de Talgo III y dos de Talgo Pendular. En la esquina superior, a la izquierda, se observa parte de los antiguos módulos de piedra revestidos con pintura de color blanco. Frente a ellos, con forma trapezoidal, se aprecian las nuevas instalaciones realizadas en ladrillo. En la esquina infereior derecha, se ven otros dos módulos realizados en sucesivas ampliaciones. Al fondo se observa parte del paisaje y algunos edificios de viviendas.
Éstos fueron los primeros talleres de Talgo y tenían vía de acceso directa desde la estación de Pozuelo. Las instalaciones sufrieron varias ampliaciones hasta su cierre definitivo en el año 2001.

Vista aérea de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la zona central de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. Aparece también un operario cruzando estas vías. En la imagen se distinguen tres composiciones de Talgo III y dos de Talgo Pendular. En la esquina superior, a la izquierda, se observa parte de los antiguos módulos de piedra revestidos con pintura de color blanco. Frente a ellos, con forma trapezoidal, se aprecian las nuevas instalaciones realizadas en ladrillo. Al fondo se observa parte del paisaje y algunos edificios de viviendas.
Éstos fueron los primeros talleres de Talgo y tenían vía de acceso directa desde la estación de Pozuelo. Las instalaciones sufrieron varias ampliaciones hasta su cierre definitivo en el año 2001.