- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4878
- Unidad documental simple
- 16/06/1997
Part of Fondos Institucionales
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Vista del interior de la cabina con cama individual en posición día, en la que puede observarse la cama recogida, los asientos y un viajero sentado consultando unos papeles.
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Vista del interior de una cabina con cama doble en posición día, en la que puede observarse a dos viajeros sentados charlando.
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Traslado del Talgo Pendular a Estados Unidos para ser sometido a pruebas por Amtrak.
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Vista tomada desde el puente del carguero, atracado aún. Se aprecian tres coches estibados ya en la bodega del buque, y a tres personas sobre el techo de estos, haciendo indicaciones a las que les observan desde el muelle. Sobre este, y oculto parcialmente por una de las grúas del puerto, un coche más aguarda su embarque.
Instalaciones exteriores talleres.
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Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de pruebas y trabajos de mantenimieto de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. Podría tratarse de un torno de foso ubicado en la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, vemos el testero de la locomotora Virgen de Covadonga (354-001-0) del modelo de Talgo Pendular siendo sometido a dichas pruebas. Al fondo a la derecha, se observa una composición de Talgo III.
Interior de un coche cafetería Talgo Pendular.
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Vista tomada desde la zona destinada a los clientes. En primer plano, a la izquierda, aparece un mostrador auxiliar adosado a la pared. A la derecha se aprecia la barra principal, sobre la que se han colocado bebidas de distintos tipos y algunos servicios. Los taburetes se disponen adosados a la propia barra. Al fondo, en el interior de esta se distingue la máquina de café, así como el acceso a la pequeña cocina con que cuentan este tipo de remolques.
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Vista lateral de un coche de una composición Talgo Pendular estacionado en el exterior de unos talleres. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas, Las Matas I. En primer término a la derecha vemos dicha composición y, al fondo, se observa parte de unas instalaciones realizadas en ladrillo.
Talgo Pendular detenido en la Estación de Chamartín.
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Vista fronto lateral de la composición. En primer plano se encuentra la locomorora serie 353-003 (ex 3003 T) Virgen del Yugo, decorada con la librea de Talgo Pendular, encabezando el tren. Oculto en parte por este, se distingue un furgón del servicio de Correos. Al fondo se divisa parte del edificio principal de viajeros de la estación.
TÍTULO DEL INTERVALO : Estructura de la Cabeza tractora BT (carretes 1 al 5).
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,8 x 27,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO: Daños sufridos por un coche Talgo Pendular accidentado.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.