Talgo - Talgo Pendular 200

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Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Vista frontal, del testero del furgón de cola. Se aprecian los elementos añadidos en el exterior, para habilitar la cabina del remolque como puesto auxiliar de conducción. A la izquierda de la imagen, aparece un mercancías de plataformas con teleros, cargado posiblemente de ferralla.

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Desguarnecedora de vía en Vicálvaro

Perspectiva frontal del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA. Tres operarios controlan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando.

Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.

El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas sobre el funcionamiento de un elemento que está fuera de la imagen, en presencia de los directivos de Patentes Talgo S.A. Al fondo se observa parcialmente un coche Talgo XXI.

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando el Talgo 200 "Triana" con destino Sevilla, a su salida de Madrid - Atocha (Madrid), y pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE. En la vía paralela, puede observarse una locomotora eléctrica o unidad AVE de la serie 101.

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