Vista semi lateral del elemento, tomada desde el exterior del mismo, y en la que se aprecia su situación en el extremo del coche, junto a la puerta de acceso central. El cerramiento de la mampara consiste en lunas con los cristales tintados. En primer plano, a la izquierda, se observa la primera fila de asientos, y sobre esta la bandeja portaequipajes. A la derecha, y empotrados en el techo, dos focos halógenos iluminan la escena.

El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas sobre el funcionamiento de un elemento que está fuera de la imagen, en presencia de los directivos de Patentes Talgo S.A. Al fondo se observa parcialmente un coche Talgo XXI.

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestra una rama Talgo III RD. En primer plano, remolcando la composición, aparece la locomotora 353-002 "Virgen de Fátima".

Vista fronto lateral del tren, compuesto por seis coches, y remolcado por la locomotora 350 Virgen de Begoña. Al fondo de la imagen se aprecia parcialmente una nave industrial.

Detalle de la unión entre un furgón Talgo Pendular, y una locomotora eléctrica de la serie 269. Se aprecian los topes, el enganche de husillo y las conexiones de frenado. Al fondo se distinguen parcialmente la unión de dos plataformas portautomóviles, y un vagón de bordes altos tipo Ealos.