Vista fronto lateral, de un coche mirador de cola Talgo II, en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A.

Plano general del interior del coche mirador de cola, en el que las distintas personalidades han tomado asiento, para comenzar el viaje. En primer lugar por la izquierda, aparece Rafael Benjumea Burín, presidente de Renfe; a continuación se encuentran Fidel Dávila Arrondo y Francisco Franco y al lado de este, José Luis de Oriol. Al fondo Gabriel-Árias Salgado de Cubas, ministro de Información y Turismo, conversa con ...En el coche mirador mesitas.

Plano general del interior del coche mirador. En los asientos dispuestos en el lateral las distintas autoridades conversan en el transcurso del viaje con mesitas en el pasillo. En primer plano, a la derecha, Francisco Franco atiende a las explicaciones de José Luis de Oriol. En el centro de la imagen, Fidel Dávila y Rafael Benjumea Burín, miran en dirección a una tercera persona sin identificar.

Vista del interior de uno de los remolques, en el momento en que dos trabajadoras de la limpieza, pasan el aspirador y preparan los coches para un nuevo servicio.

Vista fronto lateral de una rama Talgo II, detenida en una estación sin identificar, si bien podría tratarse de la de Aravaca. En primer plano se alza el morro de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", que da tracción a la composición.

Vista general tomada en picado, de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío. Ocupando una de las diagonales de la imagen, aparece una rama Talgo II, y en primer plano, sobre el andén, se ve a los viajeros caminando. Al fondo permanece estacionado diverso material de viajeros, como dos automotores diésel de la serie 595 (ex 9500) TAF, y un expreso formado posiblemente por coches de la serie 3000.

Vista del andén de la estación de Príncipe Pío, desde el que se dispone a salir una rama Talgo II. Los viajeros aprovechan los últimos instantes para despedirse de sus acompañantes, junto al coche mirador de cola. Al fondo se aprecia la estructura metálica que sustenta la techumbre del edificio, así como el gran reloj que preside el frontal.

Plano general del tren de la compañía americana Rock Island denominado como "Jet Rocket", circulando por un tramo de doble vía. En el centro de la composición vemos la original locomotora de General Motors LWT12 remolcando los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista general, tomada desde el pasillo del interior del tren.

Vista fronto lateral del tren, detenido junto a las instalaciones de la fábrica Nitratos de Castilla, en Valladolid, destino final de este primer viaje.