Talgo - Talgo Iii

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Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A.

Vista lateral de un bastidor sobre el que se sostiene parte de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III. A la izquierda del bastidor aparecen apiladas un grupo de piezas metálicas correspondientes al revestimiento de las ventanas de los coches de dicho modelo. Al fondo a la derecha se observa más maquinaria.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A.

Vista lateral de un bastidor sobre el que se sostiene la parte superior de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III. Al fondo a la izquierda se observa el montaje de uno de los coches. A la derecha, dos coches terminados y, sobre uno de ellos, un trabajador.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A

Vista lateral de un bastidor sobre el que se sostiene parte de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vista en la que se aprecia un momento del traslado por carretera de dos remolques Talgo III, hasta la base de Aravaca. El trailer que realiza el traslado parece haber parado a instancia de un miembro de la Guardia Civil, para permitir el paso de otro camión que avanza en sentido contrario.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vista lateral del tren encargado de transportar los tres primeros remolques Talgo III, fabricados en este complejo.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vistas generales de una de las naves de estas instalaciones, en las que aparecen alineados, varios remolques Talgo III, en diferentes estados de terminación.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-156-157-158-159-160-161
  • Unidad documental simple
  • 1963
  • Parte deFondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra la carga de un remolque Talgo III, sobre la plataforma de un camión trailer. Para efectuar la maniobra, tres carretillas elevadoras aguantan la carga suspendida, mientras que el camión se aproxima marcha atrás. Se ve el proceso paso a paso, hasta estar el elemento estibado, y cubierto con una lona.

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