Talgo - Talgo III

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Mangas de freno

Mangas de freno

Vista exterior de unas mangas de freno, topes y acoplamientos entre dos vagones

Locomotoras Talgo III y Talgo Pendular estacionadas en la Base de Aravaca.

En primer plano, a la derecha aparece una locomotora de la serie 354 estacionada. A la izquierda, ante la entrada de una de las cocheras se encuentra la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T). Entre ambas, al fondo, se observa parte del testero frontal de la locmotora serie 352-006 Virgen Santa María (ex 2006 T) 352-009.

Locomotoras Talgo III estacionadas en la Base de Aravaca.

Vista parcial de las instalaciones de Patentes Talgo, S. A. en la base de Aravaca. Aparecen tres locomotoras estacionadas a la entrada de una de las cocheras. Se trata de las siguientes unidades, de izquierda a derecha: serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), serie 352-006 Virgen Santa María (ex 2006 T) y serie 352-009 Virgen de Gracia (ex 2009 T).

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)

Locomotora diésel 319-316-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, saliendo de la estación de Linares - Baeza (Jaén), realizando el servicio Talgo III entre Almería y Madrid.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

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