Planos generales, en los que se ofrecen dos momentos del acto de bendición del nuevo material. Monseñor Ricote, acompañado de sus acólitos oficia la consagración. Tras la comitiva eclesiástica, se distingue a los directivos de Patentes Talgo, S.A., entre los que se encuentran José María y Lucas María de Oriol.

Retratos en plano americano o de tres cuartos de Lucas María de Oriol y Urquijo sentado en una de las butacas de un coche del nuevo Talgo III junto a Camilo Alonso Vega.

Secuencia de imágenes donde aparecen diferentes personalidades en el interior de un coche de viajeros del nuevo Talgo III.

Vistas laterales de una de las nuevas composiciones de Talgo III ubicada en el interior de las instalaciones de Talgo en Aravaca.

Vista en contrapicado, de la composición, con la primera decoración dada, al salir de talleres. Al fondo, a la derecha, se aprecia parcialmente un coche Talgo III.

Vista fronto lateral de la primera unidad construida. con los últimos coches de la rama dentro de la nave de talleres. A la derecha, oculto parcialmente por esta composición, se distingue parcialmente un coche extremo Talgo Pendular, el cual se encuentra unido a su vez al furgón extremo de un Talgo III RD. Al fondo, sobre un talud, se ve la línea electrificada próxima.

Vista fronto lateral, tomada en contrapicado, de la primera unidad construida. El final de la composición permanece aún en el interior del taller. A la derecha, y oculta en parte por esta, se ve parte de una rama Talgo III. Al fondo, se aprecia la catenaria de la línea cercana a la base de Patentes Talgo, S.A.

Vista lateral en detalle, del morro de una cabeza tractora Bombardier. Tras ella se distingue parcialmente un coche Talgo III, y al fondo el talud sobre el que se asienta la vía próxima a la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista frontal del testero delantero de la cabeza tractora Bombardier. Sobre el capó, se observa rotulada la advocación mariana de la Virgen del Pilar. En la vía situada a su derecha, se encuentra instalado un dispositivo para el cambio de ancho, y al fondo, dos ramas talgo sobre la misma vía: en primer término un Talgo III RD, y a continuación un Talgo Pendular. Al fondo a la izquierda, un nutrido grupo de personas se aproxima a uno de los talleres.

Vista frontal del testero de un coche de Talgo III. Se aprecia en detalle el sistema de rodadura, las conexiones neumáticas para unirlo a otro remolque, así como la plataforma y acceso frontal al mismo.