Vista del interior de uno de los talleres, en el que posiblemente se este somentiendo a revisión una rama Talgo III. En primer plano, a la izquierda, aparecen varias ruedas de pestaña alineadas. En el centro, se ve una vía de foso que se prolonga hacia el fondo, y sobre la que se encuentra un coche segregado. En segundo plano, ocupando el eje longitudinal, aparecen varios remolques con las puertas laterales desmontadas. Estas se encuentran apoyadas contra un banco de trabajo.

Secuencia de imágenes en la que se muestra diferentes vistas del interior del coche restaurante donde autoridades, técnicos y periodistas siguen el desarrollo de las pruebas. Entre los personajes que aparecen se encuentran: José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro, José Luis de Oriol e Ybarra, Gonzalo Fernández de la Mora, Francisco Lozano Vicente y Ángel Torán.

Vista lateral del tren encargado de transportar los tres primeros remolques Talgo III, fabricados en este complejo.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el lateral del camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción. Varios operarios se aprestan a liberar las ruedas del vehículo, al haber quedado atascado en un pedregal.

Vistas generales de una de las naves de estas instalaciones, en las que aparecen alineados, varios remolques Talgo III, en diferentes estados de terminación.

Vista lateral parcial de un coche extremo Talgo III, tras terminar la fabricación de la caja.

Secuencia en la que se muestra la carga de un remolque Talgo III, sobre la plataforma de un camión trailer. Para efectuar la maniobra, tres carretillas elevadoras aguantan la carga suspendida, mientras que el camión se aproxima marcha atrás. Se ve el proceso paso a paso, hasta estar el elemento estibado, y cubierto con una lona.

Vista de una de las naves de taller, en la que se aprecia el útil de integración para la viga central de los remolques Talgo III. Al fondo se distinguen varios coches en distintas fases de acabado.

Vista en la que se aprecia el techo de un remolque Talgo III, sobre el útil de integración del mismo.