Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida ante la entrada a la base de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda de la imagen, un grupo de personas observa el tren.

Retrato de grupo, en el que tres operarios de Patentes Talgo, S.A. posan ante el testero de un coche Talgo III, segregado de su rama, en el interior de los talleres de Aravaca.

Vistas de la entrada a una de las naves de la base de Patentes Talgo, S.A. Estacionadas en la entrada, aparecen dos unidades: A la izquierda de la imagen aparece la rama del nuevo Talgo III, mientras que a su derecha se sitúa una composición Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". Entre ambos trenes, Ángel Torán y varios trabajadores los observan.

Vistas de la zona trasera del remolque extremo, del nuevo Talgo III.

Retratos de autoridades en el interior de un despacho. Entre ellas distinguimos, de izquierda a derecha: el ingeniero Alejandro Goicoechea, un personaje sin identificar, José María de Oriol y Urquijo y el ingeniero irlandés Jaime Mcveigh.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Vista en la que el grupo parece tomar un descanso en el transcurso del viaje, aprovechando una parada en una estación sin identificar.

Retratos de un grupo de autoridades posando en el interor del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. Al fondo, en el observatorio, distinguimos en el centro de la composición al ingeniero Alejandro Goicoechea. A la derecha a Lucas María de Oriol y Urquijo y al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor.

Plano en tres cuartos, en el que varios miembros del grupo se toman un descanso en el andén de una estación sin identificar, en el transcurso del recorrido. A la izquierda de la imagen, una persona tomavistas en mano, filma la escena. Al fondo, ocupando el eje diagonal, se encuentra la rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 350.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo II tomada desde el coche de cola, recorriendo un tramo de vía única.

Vistas en picado de grupo de personas sin identificar en el andén de una estación durante una de las paradas del viaje de presentación del Talgo II entre las ciudades de Oporto y Lisboa.