Locomotora diésel 319-236-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Granada, con una composición de vagones para automóviles. A su lado, un Talgo III.

Locomotora diésel 319-311-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, entrando en Moreda (Granada), remolcando el Talgo III Granada - Madrid.

Locomotora diésel 319-331-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a la salida de la estación de Guadix (Granada), remolcado un Talgo III en el servicio Madrid - Granada.

Locomotora diésel 319-336-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía única general con un Talgo III.

Locomotora diésel 319-307-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, entrando en la estación de Granada (Granada), remolcando el Talgo III Madrid - Granada.

Locomotora diésel 319-306-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, pasando por Posadas Ricas (Málaga), remolcando el Talgo III Almería - Madrid.

Vista de la locomotora 279-007-9 (ex 7907) de la serie 7900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de la composición del Talgo III Bilbao - Madrid, en las proximidades de la estación de Santa Cruz de Llodio, situada en el término de Llodio.

Vista de la locomotora 279-010-3 (ex 7910) de la serie 7900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de la composición del Talgo III Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro.

Electrotren serie 444-509-2, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Madrid - Chamartín. Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela un Talgo III, arrastrado por una locomotora eléctrica tipo 269.

Andenes de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, una de las vigas que sostienen la marquesina de uno de los andenes, al lado del cual se encuentra una mujer de espaldas. Tras ella, en el mismo andén y en el de la izquierda, dos pasillos rodantes cubiertos, siendo el de la derecha empleado por dos viajeros. A ambos lados de la ilustración, se aprecian varios coches de viajeros de lo que parece una composición de Talgo III. Al fondo, el edificio de viajeros de la estación.