Talgo - Talgo III

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una de las naves de dichos talleres. En el suelo se aprecian las vías encajadas y los fosos de mantenimiento, como el que aparece a la derecha de la composición, sobre el que vemos una rama de Talgo III. En primer plano, se distinguen varios rodales de este mismo modelo. En la parte superior de la imagen vemos una grúa puente de la que pende otro rodal.

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Base de Rivabellosa de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término, un operario coloca una pieza en un banco de trabajo. Tras él, vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III, los cuales vemos en el extremo derecho en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista en contrapicado del frontal de la locomotora diésel "Virgen de la Almudena" de la serie 352-007 de RENFE. Ésta se encuentra en el interior de una de las naves de dichos talleres, detenida sobre el foso que aparece en la mitad inferior de la imagen.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vistas generales del ramal de entrada a los talleres, concretamente a las naves de la ampliación de estas instalaciones. En el centro de la composición vemos el frontal de la locomotora serie 352-002 (ex 3002 T) "Virgen Peregrina", estacionada en una de las vías.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una sala de taller. Aparecen alineados varios pórticos de rodadura, ocupando el eje diagonal de la imagen. En segundo plano se ve un coche Talgo III segregado, sobre cuyo lateral varios operarios trabajan posiblemente en el enmascarado de las ventanas, para el pintado del vehículo.

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