Vista frontal de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano se observa el cambio de agujas, y a una persona caminando junto a la vía. Al fondo las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., entre las que posiblemente se encuentre un túnel de lavado para el material rodante, y otra composición Talgo III estacionada.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. Al fondo se aprecian las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A.

Vista trasera de una composición de tren Talgo III, negociando la salida de una curva, en un tramo de vía única sin electrificar. El furgón de cola acaba de rebasar una señal de limitación de velocidad.

Vista frontolateral de la rama remolcada por la locomotora Virgen del Perpetuo Socorro, serie 352-003-8, saliendo de la estación de Atocha.

Vista lateral de la misma, remolcada por una locomotora de la serie 352, y circulando en las proximidades de un terreno de cultivo con viñedos. A la izquierda se aprecia un paso superior de la calzada, sobre la vía.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III al paso por un cambio de agujas. En primer plano se observa el furgón, último remolque del convoy.

Vista semi frontal de la misma, tomada desde un plano superior, sobre la vía. En primer plano se aprecia a la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario remolcando el convoy. A la izquierda aparece otra vía paralela, y a la derecha, un grupo de cuatro trabajadores se afanan en la limpieza y desbroce de un camino. En cuanto a la ubicación, podría tratarse de un paraje en las proximidades de la ciudad de Ávila.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcada por la locomotora 352-004 (ex 2004 T) Virgen del Camino, circulando por un tramo electrificado.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano la playa de vías. Al fondo, a la izquierda, se aprecian las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., y a la izquierda otra composición de Talgo III estacionada.

Vista en picado del convoy, atravesando un desfiladero, posiblemente en Despeñaperros. El tren circula sobre un muro de sostenimiento, próximo a la entrada de un túnel. Junto a la vía, alzándose junto a ella, destacan los farallones de la sierra.