Vistas del lateral de una rama, tomadas durante las pruebas llevadas a cabo sobre la suspensión de los rodales. El vehículo se muestra escorado a la izquierda, para lo cual se utilizan gatos hidráulicos y calzos de madera entre la rueda y el carril.

Vista en detalle del dispositivo de frenado Keta.

Vista en detalle de una de las columnas de suspensión de un rodal.

Vistas frontales de un rodal con cambio de ancho automático, colocado sobre dos apoyos, en el interior de un taller. Al fondo se aprecia parcialmente el lateral de dos coches de una rama.

Detalle de la rueda de un remolque, sobre la instalación fija de cambio de ancho de vía, en el exterior de la Base de Aravaca. A pie de vía, se aprecia un cartel con la siguiente leyenda: "Ancho Internacional 1.435 mm".

Vista tomada en picado, en la que se aprecia un detalle del diplory empleado para realizar las primeras pruebas con el sistema de cambio de ancho de vía. En el centro de esta estructura se ve la rueda de pestaña con el sistema de ancho variable adaptado.

Vistas frontolaterales parciales de una composición de Talgo III remolcada por la locomotora "Virgen Peregrina" de la serie 352-002 de RENFE, detenida en uno de los andenes de la estación de Atocha.
Sobre el andén aguardan varios viajeros.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero del remolque extremo de una rama. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

Vista frontal del testero de un remolque extremo, al paso por la instalación fija en vía para el cambio de ancho, posiblemente en la estación de Irún. A la izquierda de la imagen, se aprecia parcialmente el lateral de un coche de la Compañía Internacional de Coches Cama.

Vista de la ventanilla con el letrero lateral del coche nº 6, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble.