Vista general en la que se aprecia posiblemente, el puente Henares I, en Humanes de Mohernando. Atravesándolo se observa a una locomotora de la serie 352 encabezando la composición. En cuanto a las características de la obra, mientras que la fábrica del estribo está hecha de mamposteria, el arco parece ser de hormigón. En segundo plano se aprecia el cauce, en parte seco, y a su izquierda una arboleda que lo bordea. A la derecha un terreno llano, posiblemente de labor. Al fondo se distinguen las estribaciones de unos montes.

Vista lateral de un remolque de servicios de la primera rama de Talgo III salida de talleres. Esta porta la decoración escogida en un primer momento, en color blanco con dos franjas rojas.

Imagen de grupo, en la que José Luis de Oriol gesticula, señalando posiblemente el nuevo tren. Ante él, Ángel Torán y José María de Oriol, aparecen en actitud distendida. En segundo plano, Lucas María de Oriol, permanece atento a las explicaciones del presidente de Patentes Talgo, S.A.

Retrato en plano entero de José Luis de Oriol y Urquijo en el interior de las instalaciones de Talgo en Aravaca durante dicho acto. Tras él vemos a un grupo de trabajadores. Al fondo distinguimos parte de la nueva composición de Talgo III.

Vistas en las que se ofrecen dos momentos del acto. Aparece un capellán oficiándolo, en presencia de los directivos y los trabajadores de Patentes Talgo, S.A. El evento se desarrolla en el interior de la nave de talleres.

Plano general, en el que Antonio María de Oriol posa ante el remolque de servicios de la primera rama salida de talleres. Esta porta la decoración escogida en un primer momento, en color blanco con dos franjas rojas.

Vista general de la máquina utilizada para el curvado de cuadernas del techo.