Vista parcial del paso elevado situado a la salida de la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. La toma se ha realizado en el momento en que la primera rama Talgo III, pasa bajo el mismo.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia la primera rama construida, sobre el ramal que conduce a la Base de Aravaca. El tren ocupa una de las diagonales de la imagen, quedando en primer plano el remolque extremo, y al fondo la locomotora de la serie 350.

Vista lateral parcial de la primera rama construida. Se aprecia como se le ha acoplado una locomotora de la serie 350 para remolcarla, a falta de las locomotoras titulares, recepcionadas posteriormente. Ante el tren, dos grupos de trabajadores de Patentes Talgo, S.A. conversan, distinguiéndose en el centro de la imagen a Ángel Torán.

Vista general de la entrada a la ampliación de la Base de Aravaca. A través de ella se ve la primera rama construida, con sus coches segregados.

Plano medio, en el que dos personas aparecen en el interior de uno de los coches. Sentado a la izquierda, se encuentra posiblemente Francisco Martín Fernández de Heredia.

Vistas parciales del interior de uno de los coches. En primer plano, sobre las butacas, aparecen sentados tres personajes sin identificar.

Retrato en plano medio de Antonio María de Oriol y Urquijo, en el centro de la composición, posnado frente a uno de los coches flanquedo por dos personajes sin identificar.

Retrato en plano medio de Antonio María de Oriol y Urquijo posando en el interior de uno de los coches del prototipo de Talgo III.

Vista fronto lateral de la 1ª rama construida. En primer plano aparece el remolque de servicios, ocupando el resto de la composición el eje diagonal de la imagen. Porta la librea blanca con faja roja central, más próxima a la que llevaría al entrar en servicio.

Detalle en el que se aprecia el la unión entre un locomotora de la serie 350, y el remolque extremo de la rama Talgo III. Para hacerla posible, se ha diseñado una estructura con topes fijada al testero trasero de la máquina que facilite el guiado, así como un acople Schaku adicional.