Vista del interior de un remolque Talgo III, tomada en contrapicado, y a través del acceso desde la plataforma. Dentro del vehículo, aparecen Ángel Torán, Federico Silva Muñoz y José María de Oriol

Plano general, en el que aparecen de izquierda a derecha: Ángel Torán, Pedro González Bueno y Bocos, José María de Oriol y Carlos Mendoza Gimeno. En segundo plano, aparecen tres personas más sin identificar. La escena se desarrolla dentro de las naves de la base, junto a un remolque Talgo III, dispuesto para su inspección.

Planos generales en los que Ángel Torán muestra a Federico Silva Muñoz y Pedro González Bueno y Bocos, un elemento situado sobre una vía de foso, en el interior del taller.

Retrato de varios técnicos estadounidenses en el interior de un torno de foso, analizando el sistema de rodadura de un coche del modelo Talgo II. Les acompañan en su visita por las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca los ingenieros Francisco Martín Fernández de Heredia, moreno, peinado con raya al lado y con corbata corta y ancha, y Ángel Torán, con el pelo engominado peinado hacia atrás, gafas y bigote.
En la esquina superior izquierda aparece escrito con tinta negra el número "949".

Retrato de cuerpo entero de cuatro técnicos estadounidenses sin identificar.
En la esquina inferior izquierda aparece escrito con tinta negra el número "938".

Diferentes retratos de cuerpo entero de varios técnicos estadounidenses analizando las ruedas de los trenes Talgo. Les acompañan en su visita por las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca los ingenieros Ángel Torán, con el pelo engominado peinado hacia atrás, gafas y bigote, y Francisco Martín Fernández de Heredia, moreno, peinado con la raya al lado, con corbata corta y ancha.
En la esquina inferior izquierda aparece escrito con tinta negra un número de tres cifras.

Retrato de cuerpo entero de varios técnicos estadounidenses analizando el sistema de rodadura de un coche del modelo Talgo II. Les acompañan en su visita por las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca los ingenieros Francisco Martín Fernández de Heredia, en primer término a la izquierda, y Ángel Torán, al fondo de la composición, con el pelo engominado peinado hacia atrás, gafas y bigote.
En la esquina superior izquierda aparece escrito con tinta negra el número "949".

Retrato de un grupo de ingenieros estadounidenses frente a la sección de un coche del modelo Talgo II, analizando su diseño y atendiendo las explicaciones de los ingenieros Francisco Martín Fernández de Heredia, moreno, peinado con raya al lado y con corbata corta y ancha, y Ángel Torán, con el pelo engominado peinado hacia atrás, gafas y bigote.
En la esquina inferior izquierda aparece escrito con tinta negra un número de tres cifras.

Retrato del técnico americano Dennis Felton acompañado por Lucas María de Oriol y Urquijo y su hermano Antonio posando junto al observatorio del coche de cola de una composición de Talgo II detenida en la estación madrileña de Príncipe Pío.

Retrato del técnico estadounidense Dennis Felton acompañado por personaje sin identificar. Ambos aparecen sentados en las butacas de un coche de viajeros de una rama de Talgo II con el almuerzo dispuesto sobre las bandejas de servicio a bordo.