Vista general del exterior de los talleres, tomada en picado, desde uno de los depósitos de fuel-oil. Se aprecian las naves construidas en la ampliación de las instalaciones. Sobre las vías de estacionamiento, se ve parte de una rama Talgo III, así como un remolque extremo segregado, de este mismo tipo de tren. Al fondo se distingue la silueta de la ciudad de Madrid.

Composición fotográfica en la que se muestran dos vistas exteriores del complejo. En la primera imagen se ofrece un detalle de una llave de paso de los depósitos de fuel-oil.
En la imagen inferior se muestra una vista en picado de las instalaciones, tomada desde uno de los depósitos de combustible. Se aprecian las naves de talleres y una rama Talgo III apartada en el ramal.

Composición fotográfica en la que se muestran distintas perspectivas de los depósitos de lubricante, situados en el interior de las instalaciones, junto a los laboratorios.

Vista general de la calle situada entre dos de las naves de la Base de Patentes Talgo, S.A. en Aravaca. El edificio situado a la izquierda de la imagen, muestra una fachada lisa de aparejo blanco, interrumpida solamente por los ventanales situados a dos niveles. En el centro, vemos el firme de cemento, y una acera junto a la construcción ya descrita. En el lado opuesto se aprecia otro taller de grandes dimensiones, cuya estructura de hormigón queda visible, y en su base se encuentra adosado un muelle. Sobre este se alinean apilados, una gran cantidad de bidones de aceite para maquinaria. La fachada presenta una hilera de grandes ventanales, y las vigas de carga del edificio sobresalen, soportando el alero del tejado. En segundo plano, y hacia el fondo, se ven varios automóviles estacionados.

Vista parcial del interior de la lavandería de dichas instalaciones. En el centro de la composición, sobre una mesa de grandes dimensiones utilizada para el planchado de prendas, tres trabajadoras doblan la ropa. Al fondo, una cuarta cuelga las camisas en las perchas situadas en el interior de un armario. En la parte superior de la imagen, vemos tendidos las fundas de los asientos.

Planos detalle de las estanterías metálicas donde se distribuyen las diferentes herramientas y utensilios.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a las instalaciones originarias del complejo. Ocupando el eje diagonal de la imagen, se ve una vía con foso de mantenimiento. En segundo plano, sobre la otra vía del taller, aparece estacionada una rama Talgo III.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a laampliación del complejo. Repartidos por la sala, aparecen varios coches Talgo III, segregados entre sí, sobre los que se llevan a cabo labores de mantenimiento.

Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en talleres. Se encuentra elevada mediante gatos, y se le han retirado los bogies. Alrededor se aprecia diverso utillaje preparado para las tareas de mantenimiento.

Vista lateral parcial de una locomotora de la serie 352, en talleres. Se aprecia el momento en que se le extrae uno de los motores Maybach, mediante una grúa puente. Sobre el techo de la máquina, tres operarios controlan la acción, mientras desde abajo un cuarto trabajador, controla el mando de la grúa.