Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término distinguimos a Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha). Tras ellos, en la mesa que se encuentra a continuación, vemos a Lucas María de Oriol López-Montenegro y José Luis de Oriol e Ybarra.

Retratos de plano entero de Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha), recorriendo uno de los andenes de una estación sin identificar donde se encuentra detenida la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas. Les sigue un grupo de personas entre las que distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, con las manos metidas entre las sisas del chaleco.

Retrato de plano medio de Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha), recorriendo uno de los andenes de una estación sin identificar donde se encuentra detenida la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas. Les sigue un grupo de personas entre las que distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, con las manos metidas entre las sisas del chaleco.

Retratos de plano americano de Francisco Lozano Vicente (derecha), Gonzalo Fernández de la Mora (centro) y José María de Oriol y Urquijo, recorriendo uno de los andenes de una estación sin identificar donde se encuentra detenida la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas. Les sigue un grupo de personas sin identificar.

Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término, sobre la que vemos apoyado un multímetro de mesa profesional, de espaldas al espectador, distinguimos a Francisco Lozano Vicente (derecha) y Gonzalo Fernández de la Mora (izquierda). Frente a ellos identificamos a José María de Oriol y Urquijo (izquierda) junto a un personaje sin identificar. En el extremo derecho de la composición, distinguimos la figura del ingeniero Ángel Torán dirigiendo la mirada hacia el monitor que se encuentra en la parte superior de la imagen.

Retratos de plano entero del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, posando en la puerta de entrada de un coche de viajeros de la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas, detenida en la estación de Atocha. En el extremo derecho de la composición aparece una figura masculina sin identificar (FAT_0021-049).

Retrato de grupo de plano americano en el que vemos de derecha a izquierda a: José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Fernández Vicente, subiendo por las escaleras de acceso a uno de los andenes de la estación de Chamartín. En el extremo derecho de la composición, vemos detenida sobre la vía la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término distinguimos a Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha). Tras ellos se agrupan diferentes personajes sin identificar.

Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora conversando con Francisco Lozano Vicente. En el extremo izquierdo de la composición vemos a José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos, aparecen diferentes personajes sin identificar. Al fondo se encuentra estacionada la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas.

Plano detalle del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. La mesa que se encuentra en primer término aparece ocupada por Francisco Lozano Vicente, Gonzalo Fernández de la Mora, quienes conversan distendidamente, y, frente a éste, José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos vemos a diferentes personajes sin identificar.