Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en talleres. Se encuentra elevada mediante gatos, y se le han retirado los bogies. Alrededor se aprecia diverso utillaje preparado para las tareas de mantenimiento.

Vista lateral parcial de una locomotora de la serie 352, en talleres. Se aprecia el momento en que se le extrae uno de los motores Maybach, mediante una grúa puente. Sobre el techo de la máquina, tres operarios controlan la acción, mientras desde abajo un cuarto trabajador, controla el mando de la grúa.

Vista del lateral de uno de los talleres, pertenecientes a la ampliación del complejo. Alineados junto a las columnas, se ven varios equipos de ventilación desmontados, pertenecientes a los coches Talgo III. Al fondo se distingue alguno de estos remolques, y también una caja de Talgo II.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobrel el bogie desmontado, de una locomotora de la serie 352. Posiblemente estén realizando el purgado de frenos. Se ve la pluma de una grúa puente suspendida, y por cuyo gancho pasa un cable unido al elemento sobre el que se está trabajando.

Vista parcial de una sala de taller. En el centro de la misma, se aprecia un bastidor, unido a la estructura de una grúa de carril, sobre la que descansan varias ruedas desmontadas de una locomotora. A la izquierda de la imagen, se ve la cadena del polipasto de este dispositivo. Al fondo, un operario trabaja sobre un torno, en el reperfilado de una rueda.

Plano medio, en el que un operario parece ajustar uno de los cilindros en el bloque de un motor diésel.

Vista frontolateral tomada en picado de la locomotora serie 352-002 (ex 3002 T) "Virgen Peregrina", estacionada en una de las vías del ramal de entrada a los talleres, concretamente a las naves de la ampliación de estas instalaciones.

Plano general, en el que dos operarios aproximan una rueda suspendida de una grúa, hacia la prensa de calado.

Vistas de una sala, en la que aparecen fijados al suelo, los dispositivos para el centrifugado y depuración del combustible diésel usado por las locomotoras.

Vista del interior de un remolque extremo Talgo III, habilitado como coche laboratorio. Se ve a dos técnicos, que ajustan los equipos situados sobre sendos bancos, ubicados en los laterales del vehículo.