Vista general del útil usado para la integración de la viga central del remolque. Al fondo se distinguen varios coches, en disitintas fases de montaje.

Detalle del proceso de integración del techo de un remolque. La imagen muestra el interior de las cuadernas, y los útiles que las sustentan.

Vista parcial del interior de uno de los coches de viajeros. En primer término a la izquierda, sentado sobre su butaca, identificamos al presidente de RENFE, Francisco Lozano Vicente. Los asientos opuestos aparecen ocupados por otros dos personajes entre los que distinguimos al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora.

Vista general en la que se aprecia el útil empleado para integrar los largueros de unión laterales, al techo. En segundo plano, a la izquierda, se aprecia el dispositivo de aire comprimido para las remachadoras neumáticas, y al fondo, el acopio de perfiles metálicos para montaje.

Vista general de un útil conformador de cuadernas.

Visita a la fábrica de los responsables del proyecto. Ángel Torán, situado a la derecha de la imagen, acompaña a varias personas sin identificar, por las instalaciones.

Retratos de plano entero de Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha), recorriendo uno de los andenes de una estación sin identificar donde se encuentra detenida la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas. Les sigue un grupo de personas entre las que distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, con las manos metidas entre las sisas del chaleco.

Vista en detalle, en la que se aprecia un dispositivo para medir esfuerzos, con galgas extensiométricas.

Vista en la que se aprecia la consola de mandos de un dispositivo, de análisis por rayos X. a la izquierda de la imagen, se aprecia parcialmente la figura de un técnico que se dispone a accionarlo.

Retrato de plano medio de Francisco Lozano Vicente (izquierda) y Gonzalo Fernández de la Mora (derecha), recorriendo uno de los andenes de una estación sin identificar donde se encuentra detenida la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas. Les sigue un grupo de personas entre las que distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, con las manos metidas entre las sisas del chaleco.