Vista frontolateral de la rama remolcada por la locomotora Virgen de la Bien Aparecida, serie 353-005, detenida en la estación de Chamartín.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano la playa de vías y la valla que delimita las instalaciones. Al fondo, a la izquierda, se aprecian las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., y a la izquierda otra composición de Talgo III estacionada.

Vista lateral de una composición de tren Talgo III saliendo de un cambio de agujas. En primer plano se observa la trasera de una locomotora de la serie 352, y su unión al resto del convoy.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano se observa una marmita de desvío, y al fondo las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., entre las que posiblemente se encuentre un túnel de lavado para el material rodante.

Vista frontal de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano se observa el cambio de agujas, y a una persona caminando junto a la vía. Al fondo las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., entre las que posiblemente se encuentre un túnel de lavado para el material rodante, y otra composición Talgo III estacionada.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. Al fondo se aprecian las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A.

Vista trasera de una composición de tren Talgo III, negociando la salida de una curva, en un tramo de vía única sin electrificar. El furgón de cola acaba de rebasar una señal de limitación de velocidad.

Vista frontolateral de la rama remolcada por la locomotora Virgen del Perpetuo Socorro, serie 352-003-8, saliendo de la estación de Atocha.

Vista lateral de la misma, remolcada por una locomotora de la serie 352, y circulando en las proximidades de un terreno de cultivo con viñedos. A la izquierda se aprecia un paso superior de la calzada, sobre la vía.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III al paso por un cambio de agujas. En primer plano se observa el furgón, último remolque del convoy.