Vista fronto lateral de composición de tren Talgo III remolcada por la locomotora de la serie 352-003 Virgen del Perpetuo Socorro (ex 2003 T), a su paso por la estación de Aravaca.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, circulando por un tramo de doble vía. En cabeza la locomotora serie 352-001 Virgen del Rosario (ex 2001 T).

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III en la Estación de Madrid Puerta de Atocha, esperando para efectuar su salida. En cabeza la locomotora serie 352-001 Virgen del Rosario (ex 2001 T). Al fondo una composición de tren AVE serie 100.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora de la serie 353-002 Virgen Fátima (ex 3002 T), detenida en la estación de Burgos. Al fondo se distinguen coches de la serie 5000.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, circulando entre Amurrio y Orduña, en la relación Bilbao - Alicante, remolcado por una locomotora eléctrica serie 269-202-8, con librea azul y amarilla "Mazinger". Entre ella y el resto del convoy de siete coches, se distingue un furgón generador serie RT 111 "manso". Al fondo un paisaje montañoso.

Vista frontolateral de la rama remolcada por la locomotora Virgen de la Bien Aparecida, serie 353-005, detenida en la estación de Chamartín.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano la playa de vías y la valla que delimita las instalaciones. Al fondo, a la izquierda, se aprecian las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., y a la izquierda otra composición de Talgo III estacionada.

Vista lateral de una composición de tren Talgo III saliendo de un cambio de agujas. En primer plano se observa la trasera de una locomotora de la serie 352, y su unión al resto del convoy.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano se observa una marmita de desvío, y al fondo las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., entre las que posiblemente se encuentre un túnel de lavado para el material rodante.

Vista frontal de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T), saliendo de la base de Aravaca. En primer plano se observa el cambio de agujas, y a una persona caminando junto a la vía. Al fondo las cocheras e instalaciones de Patentes Talgo, S.A., entre las que posiblemente se encuentre un túnel de lavado para el material rodante, y otra composición Talgo III estacionada.