Vista fronto lateral parcial de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista frontal del testero trasero de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista fronto lateral de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de laUN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. Se puede apreciar en el lateral la numeración rotulada en formato más pequeño, con respecto a la que llevó posteriormente, así como la falta de la advocación mariana. Tras ella, en la misma vía se encuentra estacionada la locomotora de la serie 353-001 Virgen de Lourdes (ex 3001 T). Al fondo se aprecia una de las naves.

Vista frontal en detalle del testero delantero, de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. Se puede apreciar la doble matriculación: entre los topes la original de la serie 3000 T, y sobre esta, la adoptada según la normativa UIC.

Vista fronto lateral izquierda de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista lateral de la composición de Talgo III, empleada como prototipo del sistema pendular, remolcada por una locomotora de la serie 353. Se aprecia el rótulo "TALGO PENDULAR EXPERIMENTAL". Al fondo de la imagen se distinguen edificios de la Base de Patentes Talgo S.A.

Vista general del conjunto de la rodadura donde se aprecian los daños sufridos. En primer plano se aprecia un muelle de la suspensión, así como el fragmento de rueda fracturado. Al fondo se distingue un coche Talgo III.

Vista del interior de una nave. En primer plano se aprecian las estructuras metálicas de los rodales, colocadas sobre tacos de madera, y a las que se les ha dado la capa de imprimación antioxidante. Al fondo se distinguen los coches en proceso de montaje.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm. 35 diapositivas color y 1 diapositiva b/n.

Vista fronto lateral de la composición, a la entrada de la Estación de Torralba. A la derecha se aprecia el andén, con los postes de la catenaria. Al fondo, tras las vías, se observa una subestación eléctrica.